濱海船廠造船分段船體柔性氣囊下水施工方案書

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目            錄

氣囊下水基本數(shù)據(jù)……………………………………………………..1

一：船體基本數(shù)據(jù)…………………………………………….……….1

二：氣囊拖帶中的基本數(shù)據(jù)……………………………….………….1

       1：氣囊基本數(shù)據(jù)

       2：氣囊頂升時基本數(shù)據(jù)

3：船體拖帶基本數(shù)據(jù)

三：基本情況…………………………………………………………..3

      1：下水船舶基本情況

      2：牽引點的設(shè)置

      3：卷揚機固定錨點的設(shè)置

      4：現(xiàn)場情況

四：船體承載氣囊數(shù)量的選擇………………………………………..5

      1：數(shù)量選擇

      2：氣囊間距

五：船舶拖帶卷揚機牽引力的計算……………………….………….7

      1：平道牽引

      2：船體移動后的后牽引（坡道后牽）

六：現(xiàn)場布置……………………………………………………….….8

      1：現(xiàn)場平面布置

      2：卷揚機及地錨的布置

七：拖帶前的準備…………………………………………………….9

      1：設(shè)備準備

      2：氣囊的布置，建造墩的撤離

      3：船體頂升

      4：墩撤離時應(yīng)注意的問題

      5：接續(xù)氣囊的布置

      6：牽引掛鉤的設(shè)置

八：船體拖帶………………………………………………………….15

      1：拖帶之前應(yīng)注意的問題

      2：船體拖帶

      3：船體牽引操作

      4：變坡時氣囊密度的調(diào)整

      5：脫鉤時機的掌握

九：氣囊的撤出……………………………………………………….20

十：船體的后牽問題………………………………………………….20

十一：安全問題……………………………………………………….21

      1：操作安全及人身安全防范

2：設(shè)備的安全檢查

3：機電設(shè)備的安全問題

4：牽引過程中的注意事項

十二：各項技術(shù)參數(shù)及計算依據(jù)…………………………………….23

      1：氣囊技術(shù)性能

2：氣囊數(shù)量的選擇

3：卷揚機牽引力計算

4：船體坡道下滑力計算

十三：船體下水浮力計算……………………………………………28

      1：船體尾浮計算

      2：船體全浮計算

濱海船體氣囊下水基本數(shù)據(jù)：

一：氣囊下水基本數(shù)據(jù)：

下水船舶基本數(shù)據(jù)：

船舶長度：48.10米

船舶型寬：15.7—19.90米

船舶型高：8.20米

船舶重量：約740噸

船底平面面積：48.10x15.70--19.90（米）=755.17—957.19㎡

二：氣囊拖帶過程中基本數(shù)據(jù)：

1：氣囊基本數(shù)據(jù)：

直徑1.80米

有效工作長度7.00米

工作壓力0.11Mpa

氣囊試驗壓力   2.0Mpa

氣囊工作在1.20米高，承載能力保證值107.14KN/M

氣囊工作在0.50米高，承載能力保證值224.75KN/M

氣囊工作在0.20米高，承載能力保證值276.64KN/M

2：氣囊頂升時基本數(shù)據(jù)

頂升氣囊數(shù)量12

氣囊壓力0.0947Mpa

頂升高度1.20m

3：船體拖帶

船體橫移

氣囊數(shù)量9條

接續(xù)氣囊數(shù)量6條

氣囊頂升高度0.50m

氣囊壓力0.0583Mpa

牽引力176.4KN（安全系數(shù)1.20，摩擦系數(shù)0.02）

船體縱移

氣囊數(shù)量10條

接續(xù)氣囊數(shù)量4條

氣囊頂升高度0.50m

氣囊壓力0.0525Mpa

牽引力176.4KN（安全系數(shù)1.20，摩擦系數(shù)0.02）

1/20坡道（氣囊下水）

氣囊數(shù)量10條

接續(xù)氣囊數(shù)量6條

氣囊頂升高度0.50m

氣囊壓力0.0525Mpa

下滑力367.71KN

摩擦力146.82KN（摩擦系數(shù)0.02）

后牽引力265.08KN(安全系數(shù)1.20)

1/20坡道（軌道車下水）

下滑力367.71KN

摩擦力146.82KN（摩擦系數(shù)0.02）

后牽引力265.08KN(安全系數(shù)1.20)