煙臺(tái)打撈局“德浮2號(hào)”打撈起重船氣囊滾裝移位至半潛駁

jimosea

3月15-17日，煙臺(tái)打撈局船廠建造的3600T打撈起重船“德浮2號(hào)”，采用氣囊滾裝移位至半潛駁，再由半潛駁下潛使船舶自然漂浮的組合下水方式，成功下水。

　　煙臺(tái)打撈局“德浮2號(hào)”打撈起重船，船長(zhǎng)114.4米、寬48米、型深8.8米、設(shè)計(jì)吃水4.8米，配備2個(gè)1200kW的全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)舵槳，1個(gè)750kW的側(cè)推，配置3600噸雙臂架變幅式起重機(jī)， 下水狀態(tài)重量達(dá)9200余噸。山東昌林船舶氣囊與靠球技術(shù)研究中心承擔(dān)了本船下水的方案設(shè)計(jì)和下水作業(yè)。施工方案針對(duì)該型船重量大、起墩高度大、移船距離長(zhǎng)、移船作業(yè)時(shí)間短（受潮高限制）等難題，設(shè)計(jì)制定了科學(xué)嚴(yán)格的工藝技術(shù)方案和安全預(yù)案，確保了該船下水工程的安全、順利進(jìn)行。該船的下水成功，標(biāo)志著氣囊下水技術(shù)在特殊工程船下水領(lǐng)域又有了新的突破。