如何使用船用氣囊，船用氣囊的使用工藝程序

jimosea

使用氣囊下水的船只具有效率高、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。而且橡膠氣囊也可以減少船只的壓力，對(duì)于船底的保護(hù)等都有很好的幫助。所以船用氣囊越來(lái)越被歡迎。但是這些優(yōu)點(diǎn)只有用合適的方法去使用的時(shí)候才能將優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到最大。

如何使用船用氣囊？

（1）當(dāng)船舶入水以后，船尾將開(kāi)始受到水的浮力，這時(shí)船舶會(huì)繼續(xù)向江運(yùn)動(dòng)。隨著浸入水中的船尾體積的增大，船尾將會(huì)逐漸上浮，直至船舶脫離船臺(tái)。

（2）當(dāng)船舶處于完全漂浮狀態(tài)后，船舶將靠慣性往江中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。

（3）當(dāng)船舶前面的鋼絲繩被脫開(kāi)以后，船舶將會(huì)靠下滑力向下滑動(dòng)，以勻加速直線運(yùn)動(dòng)入水。在這個(gè)過(guò)程中，船舶將主要受氣囊支撐力和氣囊對(duì)船底板的摩擦力以及重力。船廠可以調(diào)節(jié)氣囊充氣壓力，進(jìn)從而調(diào)整船舶的傾斜角度，使船舶重力的分力略大于摩擦力，進(jìn)而形成合適的下滑力，船舶沿滑道向下滑行，并且滑行速度逐漸增大。

（4）在船舶從船墩上被船用氣囊頂起來(lái)的這一過(guò)程中。要嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)實(shí)行。