我國(guó)首艘DCM深度攪拌工程船氣囊下水順利

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我國(guó)首艘DCM深度攪拌工程船，利用船舶氣囊下水技術(shù)，在天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司順利下水。
    該型船垂線間長(zhǎng)：74.0m，型寬：32.0m，型深：5.0m，設(shè)計(jì)吃水：3.45m,下水重量達(dá)3300余噸。 該船的具有長(zhǎng)寬比小、重量集中及首端設(shè)有施工大開檔的船型及尺度特點(diǎn)，采用了36只高承載力專用氣囊，雙排列布置，做到下水安全的同時(shí)，為船廠大大降低了類似船型下水的假底工裝處理的費(fèi)用。
    該型船利用氣囊的成功下水，是繼兩萬噸自航式半潛船、海上石油鉆井平臺(tái)、大型風(fēng)電安裝船等氣囊下水之后的又一艘新型工程船，再度開創(chuàng)了新型特殊工程船氣囊下水的先例。