采用氣囊柔性下水方式,增洲造船一艘6000m3耙吸式挖泥船下水

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近日，由浙江增洲造船有限公司承建的第二艘6000m3耙吸式挖泥船順利實現氣囊下水，也是船廠造船以來首次使用氣囊下水方式。該船總長109.80m，型寬19.20m，型深8.60m；適用于高溫環(huán)境下作業(yè)，滿足現行國際公約、船級社規(guī)范、規(guī)則、標準等要求，最大載重量約為8500噸。該船型為增洲造船轉型升級發(fā)展的代表產品之一。

通過對挖泥船船體結構、機艙布置、大型雙尾鰭線型、船舶動力系統、船舶系統抗泥沙性等進行優(yōu)化和疏浚過程泥漿流動特性研究，重新設計改進耙頭-泥泵系統，能有效提高該系統工作效率、提升船舶抗風浪和洋流能力、降低船位偏差，實現疏浚過程的安全穩(wěn)定性。