大連船舶氣囊出運(yùn)技術(shù)協(xié)議

jimosea

甲方新建EAS TANKER采用氣囊出運(yùn)的方式下水，乙方根據(jù)甲方提供的技術(shù)資料完成最終的氣囊出運(yùn)方案。協(xié)議如下：

一、甲方提供資料：

1、EAS TANKER出運(yùn)場(chǎng)地布置圖。

2、EAS TANKER基本結(jié)構(gòu)圖（包括重量、尺寸）。

二、乙方提供的出運(yùn)方案應(yīng)滿(mǎn)足如下要求：

1、氣囊對(duì)下水駁船甲板壓力小于0.8Kg/cm2。

2、氣囊頂升高度1050mm，氣囊工作高度不大于700mm。

3、氣囊轉(zhuǎn)運(yùn)到碼頭與浮船塢過(guò)渡區(qū)域時(shí)，允許碼頭與浮船塢高差在300mm范圍內(nèi)。

4、氣囊數(shù)量應(yīng)保證出運(yùn)的連續(xù)性。

三、乙方提供最終的技術(shù)方案須經(jīng)甲方認(rèn)可，具體內(nèi)容如下：

1、EAS TANKER氣囊出運(yùn)技術(shù)方案。

2、頂升氣囊布置圖，氣囊出運(yùn)布置圖。

3、協(xié)助甲方完成撤墩方案。

4、氣囊出運(yùn)計(jì)算書(shū)，包括拖力、反向拖力、氣囊的工作壓力、對(duì)地面的壓力。

5、搬運(yùn)用氣囊使用工藝要求。

6、氣囊出運(yùn)方案的相關(guān)問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)解釋。

四、甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)方案要求進(jìn)行施工準(zhǔn)備及實(shí)施，如有違反造成事故由責(zé)任方承擔(dān)一切責(zé)任。

五、技術(shù)方案如有修改應(yīng)征得雙方認(rèn)可并做為本協(xié)議附件附后。

六、本協(xié)議一式2份，雙方各執(zhí)一份。

七、技術(shù)協(xié)議作為合同的一部分，隨合同同時(shí)生效。