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船舶采用氣囊上下水,不需要制作下水支架,不需要擺方木滑板,不需要涂黃油和沖水,可節(jié)省大量的勞動(dòng)力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
船舶采用氣囊下水,只需將氣囊安放到位,進(jìn)行充氣,進(jìn)行捆綁鋼絲繩等作業(yè),操作工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)易的培訓(xùn)就能完成作業(yè)。即使是幾萬(wàn)噸級(jí)的船,20至30個(gè)工人有可能在一天內(nèi)完成準(zhǔn)備工作。隨后的整個(gè)下水過(guò)程可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,大大節(jié)省了勞動(dòng)力。 |
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