V型船用氣囊上排工程中出現(xiàn)船體橫傾問(wèn)題的解決措施

jimosea

　船體橫傾的解決措施
上排過(guò)程中由于兩只承重氣囊均偏向左舷, 致
使船體出現(xiàn)嚴(yán)重右傾, 此時(shí)如果退下去重新布囊,
由于潮水的原因當(dāng)天的上排計(jì)劃只能取消。外方人
員本來(lái)就對(duì)氣囊上排持懷疑態(tài)度, 現(xiàn)場(chǎng)各界人士很
多, 取消當(dāng)天的計(jì)劃將使外方認(rèn)為上排失敗了, 造
成不良影響。此外, 船體堵漏木楔已被氣囊頂出,
船體有進(jìn)水的危險(xiǎn), 必須一次上排成功。為此, 緊
急采取了在兩個(gè)承重氣囊前后適當(dāng)位置各加入1只
氣囊, 充氣承重后將兩只偏斜氣囊中的一只放氣,
使其不承重, 適當(dāng)修正船體的右傾現(xiàn)象繼續(xù)上排。
隨著船體的前移, 船下承重氣囊增多, 船體就自然
扶正了?？紤]需要給船體提供足夠的支撐力, 仍保
留一只偏斜的氣囊。