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關(guān)于船舶上下水氣囊的品質(zhì)保障,還有一個(gè)重要的問題是如何建立監(jiān)督機(jī)制?目前各氣囊生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的氣囊由于材料和工藝的差異,其承載能力也不同,適合使用的船舶尺度和下水重量也應(yīng)當(dāng)有所區(qū)分,如何實(shí)行分級管理,確保船舶采用氣囊上下水工藝的安全裕度是當(dāng)務(wù)之急。我們建議在行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,成立行業(yè)自律組織,加快制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制執(zhí)行產(chǎn)品的定期檢驗(yàn),實(shí)施分級管理。
為保障氣囊上下水作業(yè)的安全,我們建議按氣囊的品質(zhì)劃分為三個(gè)等級:
A級:氣囊的承載能力達(dá)到A級標(biāo)準(zhǔn);各項(xiàng)試驗(yàn)和檢測報(bào)告齊全;企業(yè)通過ISO質(zhì)量管理認(rèn)證。A級氣囊可適用于10,000DWT以上船舶的上下水。
B級:氣囊的承載能力達(dá)到B級標(biāo)準(zhǔn);有主要的試驗(yàn)(例如爆破試驗(yàn))報(bào)告。B級氣囊可適用于10,000DWT以下船舶的上下水。
C級:氣囊的承載能力達(dá)到C級標(biāo)準(zhǔn);適用于重量低于1,000噸船舶的上下水作業(yè)。 |
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