斯里蘭卡SEAGULF船廠是由沙特阿拉伯Hadi Hamad Al-Hammam group 集團投資4400萬美金在GALLE港口修建的一個新型船廠。該船廠以修造拖輪、豪華游艇為主,同時也承擔斯里蘭卡海軍項目。 青島永泰長榮永安順為SEAGULF船廠提供了氣囊上下水滑道的設計以及氣囊和配套設備的供應。這次渡輪的上水項目既是船廠開業(yè)的首個項目,也是永安順公司對客戶培訓氣囊拉船的一個教學項目。
氣囊拉船對坡道要求較低,通常壓實的自然地面就能夠滿足小型船舶的上排要求。該渡輪的上排通道是一個平緩的泥灘,經過簡單的清理工作,就完成了坡道的準備工作。10月23日,永泰長榮永安順工程師和船廠人員一起,對卷揚機,滑輪組鋼絲繩等設備進行了檢查和試車工作。24日輪渡到達上排水域,經過4小時的緊張工作,順利完成上岸任務。 通過這次小型輪渡的氣囊上排項目,斯里蘭卡船廠人員對氣囊操作以及上排流程有了清晰的認識,對氣囊上排技術的方便快捷贊嘆不已,也對下一艘1500噸駁船的上排項目充滿信心。
明朝航海家鄭和七下西洋,曾4次進出斯里蘭卡,當年登陸的地方就是現(xiàn)在SEAGULF船廠所在的GALLE港。作為人類歷史上第一次大規(guī)模向海外進軍的中華民族后人,我們將沿著前輩們的足跡,走的更快更遠。
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