氣囊出運沉箱的安全控制

永泰長榮

伴隨著深水泊位的建設，大型沉箱因具有良好的整體性、穩(wěn)定性、施工的高效性而備 受設計單位和建設單位的青睞，具有廣泛的應用前景，如何確保沉箱的出運安全成為所有施 工單位關注的焦點。成功采用了“超高壓氣囊頂升、運移沉箱上浮船塢出運沉箱”的施工工藝 安全出運百余大型沉箱。結果表明，以安全生產責任制為核心，采用防治結合方法將其進行 認真落實，保證措施有效是氣囊出運沉箱安全的必要條件和有效保證。

關鍵詞：氣囊；沉箱；浮船塢；安全控制、

大型船舶制造技術的發(fā)展和水上運輸的廉價，促使貨運船舶逐步朝著大噸位和超大 噸位制造發(fā)展，與之配套的港口碼頭設施也隨之向深水泊位發(fā)展，大型沉箱因具有良好的 整體性、穩(wěn)定性、施工的高效性而備受設計單位和建設單位的青睞，具有廣泛的應用前景。 沉箱的大噸位化帶來了其預制、出運、安裝等一系列安全和技術問題，其預制、出運、安裝 也有多種工藝，本文著重介紹采用超高壓氣囊頂升、運移沉箱上浮船塢工藝的安全控制， 從施工安全角度來推廣該種施工工藝。

1  工 藝 簡 述

采用超高壓氣囊頂升運移沉箱上浮船塢，沉箱預制場上需要布置牽引地牛、卷揚機、 頂升氣囊管溝、充氣管路、浮船塢接岸設施等。需要根據選定的沉箱重量和規(guī)格定出預留 管溝的平面位置和管溝蓋板的厚度及配筋，結合選定的頂升氣囊尺寸確定出頂升管溝的 寬度和高度。卷揚機和浮船塢接岸設施的選取主要是決定于沉箱的重量和出運通道表面  的粗糙程度。

“安全第一，預防為主”、“沒有安全就沒有效益”,這些充分說明了安全生產的重要性。 氣囊出運沉箱是一個需多種大型設備密切配合作業(yè)的綜合性施工過程，需要空壓機、卷揚 機、浮船塢、塔吊、裝載機等多種設備的協(xié)作配合，同時根據構件重量及氣囊的長度配備施 工操作人員、指揮人員、技術管理人員的人數。正因為如此，其施工過程中也存在著諸多 的重大安全控制點，加之危險發(fā)生的后果較為嚴重，故需要重點加以控制。

2  安全控制要點

本工藝的安全控制主要是通過保證人員安全、設備安全、構件安全，來確保其施工安 全，其安全控制的原則是消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

從工序上看，氣囊出運沉箱的安全施工控制可以分為出運前的準備、出運過程中的管 理兩塊，從不同的角度來看，可以劃分為人員的安全管理、設備的性能及使用管理、技術上 的安全保證。其安全控制的要點可以歸納為：想到、管到，即危險部位及預防措施要提前 想到，管理人員將安全問題記在心里并將其運用到管理過程中，將各種安全管理措施落實 到位。

3  安全控制基本措施

1)積極開展安全思想教育和安全規(guī)章制度教育，提高職工的安全認識，進行安全知識 培訓，重點講述各種機械設備的性能和安全防護知識，提高職工的安全技術素質。

2)制定沉箱出運的操作規(guī)程和施工工法，著重介紹施工中存在的危險源和預防措施， 推廣安全標準化操作和安全確認制活動，嚴格按照操作技術規(guī)程和程序進行作業(yè)。

3)將操作人員分班組、工種施工，根據實際情況劃定各個班組的崗位職責，搞好均衡 生產，注意勞逸結合，使工作人員保持充沛的精力，從而避免產生不安全行為。

4)根據施工過程劃分多個施工環(huán)節(jié)，針對每個施工環(huán)節(jié)和步驟，不斷改進工藝、技術 改善勞動條件，提高安全保證系數。

5)針對重大危險源，成立課題組加強安全技術的研究，條件許可時采用安全防護隔離 裝置，隔離危險部位。

6)安全管理機構定期開展安全檢查，專職安全員、兼職安全員加強現場巡查，及時發(fā) 現和整改不安全隱患；定期對作業(yè)條件進行安全評價，以便采取安全措施，保證符合作業(yè) 的安全要求。

4  安全控制專項措施

召開專題會：沉箱頂升、出運前召開由主要部門和人員參加的專題會議，根據出運沉 箱的實際情況和穩(wěn)定性能，制定具有較強針對性的施工方案，劃分施工班組，布置施工任 務，指定施工負責人和總指揮，劃分各個崗位的職責和施工的安全注意事項。

組織交底培訓：由項目經理安排項目總工程師對各施工工序中設備的安全富裕系數 進行認真的復核計算，并組織相關部門人員召開安全技術交底培訓會，由安全及技術管理 部門向施工作業(yè)層和現場管理人員進行安全技術和安全知識交底、培訓。

頂升管溝清理：頂升氣囊的工作壓力可以達到0.5～0.7 MPa, 工作過程中一旦破裂， 其危害是相當大，且很難在短時間內修復，同時影響氣囊的使用壽命和工期。導致頂升氣  囊破裂的主要潛在危險源是頂升管溝內存在尖銳的鋼筋頭、角鐵等。為確保安全，消除隱 患，該項工作要在沉箱預制前打開管溝蓋板后認真清理，并在穿頂升氣囊之前，復查管溝 內是否有雜物。

充氣系統(tǒng)試壓及管理：空壓機、儲氣罐及其充氣管路是氣囊供氣的主要設備，除進場時需要有相關的出廠合格證和質量證明外，其儲氣罐屬于壓力容器，需要在有鑒定資質的 單位進行專門鑒定的基礎上重點檢查和監(jiān)控。每次使用之前必須將其與氣囊一起進行壓 力試驗，經檢驗合格的充氣設備及氣囊方可投入使用。施工過程中，安排專人負責看管空 壓機并配備對講機等通訊設備，確保施工時通訊暢通。使用時，確保供氣穩(wěn)定，充氣均勻， 充氣后期要緩慢。