V型底船在船用氣囊上排工程中應(yīng)該如何預(yù)布?xì)饽?/span>

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船用氣囊上排時(shí), 隨著船的前移, 要不斷在船下布
入氣囊。為了減少在船出水前的布船舶上排氣囊工作量, 此
次上排前, 在船首、船中、船尾分別預(yù)先布置了4
只氣囊, 其中船首連續(xù)布了2只。在船體中部預(yù)布
氣囊的目的是在必要時(shí)提供支撐力, 保證船的離地
高度在30 cm左右。船尾預(yù)布?xì)饽业哪康氖潜匾獣r(shí)
調(diào)整船的縱傾不大于坡度, 防止船尾觸地。船首氣
囊布在龍骨與地面夾角處間距為10 cm的位置, 該
位置若偏向船首充氣后氣囊會(huì)自動(dòng)向船首方向滾
動(dòng), 偏向船尾則上排氣囊會(huì)在充氣時(shí)向側(cè)面移動(dòng), 嚴(yán)重
時(shí)會(huì)從一側(cè)沖出。