船舶采用氣囊上排下水的各種術(shù)語

jimosea

1船臺，船舶在陸地上建造的地處，對分段建造的是指最終合攏地處。
2滑道，船臺之后為船舶下水建造的通入水中的地段，包括水中的部分。
3落墩，船舶在船臺建造時始終坐落在船墩上。下水前，鋪入氣囊充氣將船舶抬高，當船底高出船墩后，將船墩抽出船舷外，然后適當將氣囊放氣使船底降落到下水工藝要求的高度的整個過程。
4移船，將船艉從船臺移到水邊的過程。
5船彎，船舶入水過程中，船舶重心超出船臺末端后，如果重力對滑道末端最后一只氣囊的力矩較浮力對滑道末端最后一只氣囊的力矩大，則船以最后一只氣囊為支點發(fā)生船彎現(xiàn)象。
6艉上浮，船舶入水過程中，艉部浮力最前端一只氣囊之矩大于船體重力對此點之矩時，艏部最前面的氣囊將此浮力矩的作用面被壓縮。





  非常規(guī)的特殊船型用氣囊下水時,應(yīng)對氣囊承載力、船體應(yīng)力以及穩(wěn)性等多方面進行計算提出特殊措施后才能應(yīng)用.