2012年11月29日上午,位于莼湖棲鳳村的浙江雙山船廠內(nèi)鑼鼓喧天、人聲鼎沸。 320多名員工,歷時14個月,精心建造而成的寧波北侖船務(wù)有限公司散貨船“北侖11”首次在雙山碼頭完成氣囊上排下水試航。據(jù)了解,該貨船載貨量達(dá)4.38萬噸,最高航速可達(dá)12.8節(jié),順利通過中國船級社檢驗(yàn),這也是迄今為止該船廠打造的最大船只。 上午9時,雙山碼頭上圍滿了前來觀摩的群眾??拷a頭的船臺上,長192米、寬30.6米的龐然大物“北侖11”裝飾一新。 9時10分,“北侖11”正式啟動下水程序。十幾名工作人員一一向置于船體底部的53個大型氣囊內(nèi)充氣,氣囊開始滾動,船體也順著船臺斜坡緩慢向前移動,1秒、2秒、3秒……推進(jìn)器、舵葉相繼下水,26秒后,整個船體全部下水?!班洁洁健钡拇Q聲響徹云霄,“北侖11”在彩旗的飄搖下漸漸駛離碼頭。在場觀摩的群眾都忍不住掏出手機(jī),拍下這一幕?!跋滤椒€(wěn),狀況良好,試航順利!”10分鐘后,船長高余文的聲音從電話中傳來,“北侖11”圓滿完成下水試航。 據(jù)悉,“北侖11”是由寧波北侖船務(wù)有限公司投資1.6億元,委托我市浙江雙山船廠建造的第一艘4萬噸以上的CCS級散貨船,將用于裝載糧食、煤礦等散物,適用于近海航行。
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