深圳媽灣電力碼頭北泊位漂浮式護(hù)舷升級(jí)改造技術(shù)規(guī)范書

jimosea

深圳媽灣電力有限公司

碼頭北泊位漂浮式護(hù)舷

升級(jí)改造項(xiàng)目

技術(shù)規(guī)范書

目   錄
1、總則
2、項(xiàng)目概況：
2.1、項(xiàng)目名稱：
2.2、招標(biāo)單位名稱及地址：
2.3、運(yùn)行環(huán)境：
2.4、項(xiàng)目情況：
3、 維修內(nèi)容：
4.維修技術(shù)要求：
5、質(zhì)量要求：
6、檢修時(shí)間及工期要求：
7、安全措施要求：
8、驗(yàn)收要求：
9、質(zhì)量保證和試驗(yàn)

1、總則

1.1、        本技術(shù)規(guī)范書適用于深圳媽灣電力有限公司北泊位漂浮式護(hù)舷升級(jí)改造項(xiàng)目，包括碼頭漂浮式護(hù)舷的現(xiàn)場(chǎng)拆裝、往返運(yùn)輸、維修等內(nèi)容。提出了本次項(xiàng)目的技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。

1.2、        本技術(shù)規(guī)范書提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范條文，投標(biāo)方應(yīng)保證維修項(xiàng)目工藝符合本技術(shù)規(guī)范書和工業(yè)（行業(yè)）的標(biāo)準(zhǔn)。

1.3、        如果投標(biāo)方?jīng)]有以書面形式對(duì)本規(guī)范書的條文提出異議，則意味著投標(biāo)方提供的檢修工藝完全符合本規(guī)范書的要求。如有異議，不管多么微小，都應(yīng)在標(biāo)書中以“對(duì)規(guī)范書的意見(jiàn)和同規(guī)范書的差異”為標(biāo)題的專門章節(jié)中加以詳細(xì)描述。

1.4、        技術(shù)規(guī)范書所使用的標(biāo)準(zhǔn)如果遇到與投標(biāo)方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

1.5、        本規(guī)范書作為項(xiàng)目合同的技術(shù)附件，經(jīng)過(guò)招、投標(biāo)方確認(rèn)后，與合同正文具有同等的法律效力。

2、項(xiàng)目概況：

2.1、項(xiàng)目名稱：

       碼頭北泊位漂浮式護(hù)舷升級(jí)改造項(xiàng)目

2.2、招標(biāo)單位名稱及地址：

        深圳媽灣電力有限公司

        廣東省深圳市內(nèi)

2.3、運(yùn)行環(huán)境：

環(huán)境溫度                        0－45℃

環(huán)境相對(duì)濕度                      ≤99%

多年平均相對(duì)濕度                    85%

海拔高度                       ≤1000米

廠區(qū)地震基本烈度                  ≤7度

供電電源          50HZ、380V（—10%  ~  +5%）

環(huán)境潮濕、多塵、易受工業(yè)大氣和海洋性鹽霧侵蝕的影響。

2.4、項(xiàng)目情況：

2.4.1、基本情況：

媽灣公司原設(shè)計(jì)有南北兩個(gè)五萬(wàn)噸級(jí)卸煤泊位，設(shè)計(jì)前沿?？克蛟O(shè)計(jì)底高程為-13.5米。按現(xiàn)有水深條件，滿足不了集團(tuán)7萬(wàn)噸級(jí)煤船靠泊要求。因此，2010年對(duì)媽灣司卸煤碼頭進(jìn)行升級(jí)改造，由原?？课迦f(wàn)噸級(jí)煤船升級(jí)到?？科呷f(wàn)噸級(jí)。

由于碼頭結(jié)構(gòu)及水深受限，?？看髧嵨幻捍鑼⒋巴庖齐x岸邊3.5米，才能達(dá)到足夠吃水深度，為保證煤船靠泊安全，經(jīng)四航院設(shè)計(jì)，采用φ3700*5900L規(guī)格漂浮護(hù)舷12套，分兩個(gè)泊位懸掛使用，每個(gè)泊位船頭、尾各三套護(hù)舷，2012年投入運(yùn)行。

漂浮護(hù)舷兩端采用錨鏈與泊位胸墻連接錨固，浮于海水表面，隨潮水的起落、海浪涌動(dòng)而上下浮動(dòng)。護(hù)舷在靠泊煤船時(shí)受到煤船船舷與胸墻擠壓變形、摩擦，且平時(shí)受海浪涌動(dòng)也與胸墻產(chǎn)生摩擦表面受損（雖然在碼頭泊位胸墻上已安裝防磨皮帶墊層）。護(hù)舷使用已超十年，破損嚴(yán)重，存在安全隱患。

漂浮式護(hù)舷于2012年投用，經(jīng)多年使用，護(hù)舷防磨保護(hù)層出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、龜裂、起層等，部分區(qū)域已磨損至內(nèi)部填充材料部位，露出泡沫層，嚴(yán)重影響煤船靠泊安全。

護(hù)舷損壞情況詳見(jiàn)附圖：

2.4.2、護(hù)舷結(jié)構(gòu)：

漂浮型護(hù)舷是以內(nèi)部閉孔的高分子泡沫材料為吸能材料的護(hù)舷，具有漂浮性能，不受潮差影響，可移動(dòng)性，安裝簡(jiǎn)單，特別適合重力式碼頭，超差大的港口使用，還可以用來(lái)船靠船使用，具有靈活的應(yīng)急功能。

我司護(hù)舷為特瑞堡生產(chǎn)，?？棵捍?，特瑞堡公司已遷出中國(guó)。根據(jù)護(hù)舷使用情況，其骨架結(jié)構(gòu)基本完好，只是外表防磨層損壞，對(duì)損壞的防磨層修復(fù)即可。下圖為護(hù)舷機(jī)構(gòu)示意圖：

2.4.2.1、結(jié)構(gòu)圖：

      本次招標(biāo)方維修護(hù)舷共六件，護(hù)舷參數(shù)及示意圖詳見(jiàn)章節(jié)2.4.2。

    3.1、現(xiàn)場(chǎng)的護(hù)舷拆裝；

3.2、招標(biāo)方碼頭至投標(biāo)方維修地點(diǎn)間的護(hù)舷往返運(yùn)輸；

3.3、投標(biāo)方按規(guī)范維修護(hù)舷。

4.維修技術(shù)要求：

4.1.、現(xiàn)場(chǎng)拆裝可使用我司卸船機(jī)配合，將護(hù)舷吊離碼頭，投標(biāo)方需派人拆卸及協(xié)調(diào)起吊安裝相關(guān)事宜。

4.2、由于護(hù)舷外形尺寸較大，直徑D3.7米*長(zhǎng)度L5.9米，重約9噸，屬于大件運(yùn)輸，投標(biāo)方負(fù)責(zé)大件運(yùn)輸?shù)确矫媸乱恕?/div>

4.3、護(hù)舷維修：

4.3.1維修材料：

4.3.1.1、護(hù)舷肩部磨損，外部聚氨酯層及簾線層損壞，選用高強(qiáng)度尼龍網(wǎng)格布做強(qiáng)力層。網(wǎng)格布受力方向均勻，無(wú)徑向，緯向之分，不存在受力薄弱點(diǎn)。

材料名稱	拉伸強(qiáng)度	伸長(zhǎng)率	執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
尼龍網(wǎng)格布	≥80N/根	≥16%	GB528

4.3.1.2、 外層防磨材料

我司護(hù)舷外部防磨層是聚氨酯材料。聚脲彈性體涂料得到商業(yè)應(yīng)用的時(shí)間要較聚氨酯彈性體涂料晚近10年時(shí)間。由于聚脲彈性體除具有聚氨酯彈性體的全部?jī)?yōu)異性能之外，還彌補(bǔ)了聚氨酯的致命弱點(diǎn)——不耐水解，可在水中凝固，可耐更高的溫度。聚脲材料具有良好的耐水，耐油，耐化學(xué)溶劑，耐天候老化的能力。本次維修升級(jí)防磨層為聚脲材料。

聚脲有良好的施工工藝，較長(zhǎng)的固化時(shí)間，保證漂浮具有良好的外觀質(zhì)量，本次維修選用海洋化工研究院有限公司生產(chǎn)的SPUA-601(慢）黑色AB組份聚脲，加強(qiáng)層和噴涂層總厚度：23mm。

聚脲性能：

檢測(cè)項(xiàng)目	單位	性能指標(biāo)	執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
固含量	%	100
拉伸強(qiáng)度	MPa	≥15	GB528
斷裂伸長(zhǎng)率	%	≥350	GB528
撕裂強(qiáng)度	KN/m	≥40	GB529
屈撓	次	10000	ASTMD1052
硬度	邵爾	80-95	GB531

4.3.1.3、吸能材料的選擇：

漂浮護(hù)舷是通過(guò)內(nèi)部的閉孔泡沫材料的彈性形變來(lái)吸收能力，因此選擇合適的泡沫材料直接關(guān)系到漂浮護(hù)舷的靠泊安全，及使用壽命。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)反力型號(hào)漂浮護(hù)舷，選用密度為50-100Kg/mm3的閉孔純PE發(fā)泡材料，不摻用回收料，具有壓縮恢復(fù)快，恢復(fù)率高的特點(diǎn)。其吸能材料物理性能：  

序號(hào)	項(xiàng)目	單位	檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)	數(shù)值
1	密度	Kg/m3	GB/T6343	70-110
2	硬度	紹爾A,°	GB/T531	35-50
3	拉伸強(qiáng)度	MPa	GB/T10654-2001	≥0.8
4	伸長(zhǎng)率	%		≥140
5	回彈性	%	70%壓縮一分鐘，釋放壓力恢復(fù)一分鐘，測(cè)H1/H	≥90
6	吸水性	Kg	每平方吸水量	≤1

7.5、護(hù)舷拆卸、安裝及往返運(yùn)輸，安全均由投標(biāo)方負(fù)責(zé)。

8、驗(yàn)收要求：

8.1 漂浮護(hù)舷按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HG/T2866-2016進(jìn)行檢驗(yàn)。

8.2 護(hù)舷尺寸公差滿足以下要求：

形狀尺寸	長(zhǎng)度	直徑
極限偏差	+4% -2%	+4% -2%

8.3 所有預(yù)埋件、聯(lián)接件允許尺寸偏差±2mm。

8.4漂浮護(hù)舷外觀要求：護(hù)舷外觀應(yīng)線形光滑，色澤一致，無(wú)裂紋、皺皮、雜質(zhì)、污垢或其它缺陷,無(wú)明顯大小頭。

9、質(zhì)量保證和試驗(yàn)

9.1、設(shè)備的安裝和調(diào)試遵照有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并滿足設(shè)備技術(shù)的規(guī)范書要求；

9.2、投標(biāo)方須提供檢修質(zhì)保期，設(shè)備檢修后經(jīng)試運(yùn)行合格，進(jìn)行性能驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，質(zhì)量保證期為12個(gè)月；

9.3、在保證期內(nèi)，投標(biāo)方保證及時(shí)免費(fèi)更換或修理任何并非由我方人員非正常操作而導(dǎo)致的缺陷或故障。質(zhì)保期則從維修和更換部件、設(shè)備驗(yàn)收合格之日起重新算起。