漂浮式充氣橡膠護舷靠球的結構特征

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3.1 外形和筒體結構

靠球的球壁由三層不同成份和功能的橡膠層組成。外層膠具有較高的抗老化特性和耐磨性，起到保護中間增強層不受損傷的作用；中間層是纖維增強層，是靠球吸收變形能和保證強度的主體，其層數(shù)是根據(jù)受力分析經科學計算得出的；最里面的一層是保持氣密的橡膠球膽。

筒體的端部是一個金屬組合件，由內外兩個法蘭盤通過中間的螺紋套管夾緊球壁，套管的中心是氣門嘴，其結構與汽車輪胎的氣門嘴相似；套管的外口再套上一個可旋轉的金屬吊環(huán)。這是裸球體端部的結構形式，若有護套的話，根據(jù)護套形式的不同和懸掛方式的要求，筒體端部的結構也有所不同。

3.2 護套結構與類型

漂浮式充氣橡膠護舷靠球的不帶護套的為基本型。球體外表可根據(jù)用戶的要求噴涂顏色，默認為黑色。為了防止靠球表面被金屬突起物劃傷，可根據(jù)用戶的要求配帶護套。護套基本上有三種類型。

             輪胎型                           膠墊型                 繩網(wǎng)型

輪胎型

筒體四周捆綁著若干個橡膠輪胎，用鏈條串聯(lián)起來，在兩端繫結于一個特殊的環(huán)上。兩端的吊環(huán)是昌林公司的一個特殊設計，可靈活轉動。這種型式適用于大型靠球。

膠墊型

靠球的柱體部分用特制的膠墊包裹起來。膠墊用繩索捆綁在筒體上，擠壓時會自由地伸縮變形。這種型式比較適合于直徑1.5米到2.5米的中型靠球。

繩網(wǎng)型

用尼龍繩編織成網(wǎng)套，緊箍在靠球上，適用于用繩索懸掛的小型靠球。

3.3 獨特的懸掛部件

    帶輪胎型護套的靠球主要用于超大型船舶，本公司開發(fā)了兩種獨特的懸掛吊環(huán)：A型和B型。兩種懸掛吊環(huán)都能使靠球轉動自如，A型比較輕便，適合中大型靠球；