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2023年9月16日上午,上海振華重工啟東海洋工程有限公司建造的兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船在海工園順利下水。這是亞洲風(fēng)電整機(jī)商首次在海上風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域引入專用服務(wù)運(yùn)維母船,項(xiàng)目的投運(yùn)將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域?qū)S眠\(yùn)維船的空白,為中國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)走向深海再添利器。
海上風(fēng)電運(yùn)維母船是海上風(fēng)電場(chǎng)施工、運(yùn)行和維護(hù)的主要交通工具,可以實(shí)現(xiàn)將運(yùn)維團(tuán)隊(duì)快速送達(dá)風(fēng)電現(xiàn)場(chǎng),為海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行和維護(hù)提供服務(wù),最大限度縮短及降低運(yùn)維時(shí)間和成本、減少風(fēng)機(jī)故障與停機(jī),提高風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)研發(fā)制造的風(fēng)電運(yùn)維母船項(xiàng)目,此次下水的兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船,一艘是100人風(fēng)電運(yùn)維母船,船長(zhǎng)93.4米,型寬19米,設(shè)計(jì)航速12.3節(jié);另一艘60人風(fēng)電運(yùn)維母船船長(zhǎng)72.76米,型寬17.5米,設(shè)計(jì)航速12節(jié),均具備自持力超30天、滿足無(wú)限航區(qū)的要求,可在遠(yuǎn)海風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行連續(xù)運(yùn)維。
據(jù)悉,兩艘船順利下水后,將正式進(jìn)入碼頭系泊舾裝,投產(chǎn)后將專門應(yīng)用于離岸40公里以外的大型風(fēng)電場(chǎng),能在很大程度上緩解目前我國(guó)主流海上交通船窗口期短、無(wú)法接續(xù)作業(yè)、往返次數(shù)多、效率低、惡劣海況適用性差等弱點(diǎn),為深遠(yuǎn)海項(xiàng)目運(yùn)維提供強(qiáng)有力支撐。
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