?？诟鄱诖a頭沉箱氣囊出運安裝技術(shù)及安全交底

jimosea

1、工程概況

?？诟鄱谏钏次淮a頭設(shè)計長度為590m，與一期工程連接的過渡段長196m，以及直立式南護岸長170m。其中碼頭主體兩個5萬噸級部位沉箱 28件，過渡段按1萬噸級泊位設(shè)計，沉箱 17件，其中5件為新預(yù)制沉箱，12件為原來的直立式防波堤沉箱，南護岸沉箱個數(shù)為 10件。本工程共需安裝沉箱55件。

2、施工方法

本工程沉箱出運擬用氣囊出運至浮船塢上（所預(yù)制的構(gòu)件出運過程中間經(jīng)過轉(zhuǎn)向出運至碼頭），再通過拖輪、浮船塢將沉箱拖運至現(xiàn)場下水浮游安裝。

2.1測量控制：

碼頭沉箱安裝采用GPS定位系統(tǒng)進行粗定位，全站儀及經(jīng)緯儀采用前方交位進行精確定位，安裝標高采用水準儀測標桿控制法，現(xiàn)場布設(shè)水尺觀測水位?？刂茰y量控制點按《水運工程測量規(guī)范》（JTJ203－2001）進行布設(shè)，并經(jīng)常校核確保其精度。

2.2安裝順序及流程：

2.2.1安裝順序：沉箱安裝我部計劃從過渡段碼頭新舊沉箱分界處開始，先安裝過渡段碼頭新預(yù)制沉箱，后往兩個方向進行安裝。

2.2.2 工藝流程：沉箱裝駁→沉箱拖運→浮船塢拋錨定位→浮船塢下潛→沉箱系纜→沉箱懸浮→沉箱出塢→沉箱定位、灌水下沉安裝或者存放→沉箱抽水→沉箱起浮→沉箱安裝定位→沉箱灌水下沉→沉箱位置較核。

2.3施工工藝：

2.3.1沉箱安裝工藝:

本工程的沉箱構(gòu)件在馬村3.5萬噸級碼頭后方臨時預(yù)制廠預(yù)制,采用3200t浮船塢拖運至現(xiàn)場下潛,用方駁上的2臺卷揚機(5T)拖動沉箱出塢,用圍纜的方式將沉箱與方駁固定在一起,再通過方駁的移位和手拉葫蘆就位安裝將沉箱運到預(yù)定的位置加水下沉。