沉箱搬運船用氣囊安全操作規(guī)程

jimosea

一、氣囊應(yīng)在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)使用，嚴禁超壓使用。

二、氣囊使用中，充氣人員應(yīng)在充氣嘴側(cè)面操作，充氣嘴直對向禁止站人；必要時要加裝防護板。

三、氣囊使用放置時，充氣嘴應(yīng)突出沉箱邊緣200~300mm 左右，但不宜過長；絕對禁止接長管或爬入沉箱底部充氣。

四、氣囊頂起沉箱時，取底部支撐物應(yīng)快捷迅速，先中間后邊緣，同一軸線上支撐物取完時，兩邊應(yīng)暫時用易搬運的支撐 物墊牢靠，出運最后時刻快速拆除。

五、氣囊頂起沉箱，取兩氣囊間支撐物時，嚴禁斜拉或靠著氣囊 拉，避免氣囊被支撐物邊緣劃傷或劃破而引起爆破事故。

六、舊氣囊使用前，應(yīng)先打壓試驗，檢查是否漏氣、破損，如第 一層簾布層破損；有洞疤；有劃痕等應(yīng)降級使用，氣囊 發(fā)現(xiàn)老化的，可視老化程度慎用或禁用。

七、條件許可，應(yīng)給如絞車起重等主操作者，配備步話機，以便 現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，避免因步調(diào)不一致而發(fā)生的事故。

八、氣囊充氣頭的壓力表是氣囊使用的守護神，一旦發(fā)現(xiàn)失靈或 損壞應(yīng)立即更換。嚴禁帶病使用。

九、氣囊頭上的壓緊螺母、堵頭、管件、球閥、壓力表等，發(fā)現(xiàn) 松動應(yīng)立即緊固。

十、 氣囊填入時，應(yīng)和對面的受壓氣囊保持距離，絕對避免滾動 氣囊壓上待用氣囊。

十一、氣囊受壓出時，應(yīng)避免鋼絲繩磨擦氣囊表面，萬不得已時， 應(yīng)在鋼絲繩和氣囊間加木板或其它隔離物。

十二、不能用帶毛刺的舊鋼絲繩吊運氣囊，以免劃扎傷。 十三、氣囊不能在地上拖運，以避免磨破，磨損簾布層。 十四、氣囊出運沉箱時，最后一根氣囊應(yīng)及時放氣，并且后面不能站人，以免氣囊彈出傷人。 十五、沉箱底部，嚴禁有人進入。

十六、 沉箱較長時間靜止不動，應(yīng)用支撐物四周墊實，同時氣囊 排氣放壓，使沉箱全部力量作用于支撐物之上。禁止氣 囊較長時間受壓。氣囊在工作現(xiàn)場應(yīng)盡量避免陽光暴曬 及風(fēng)吹雨淋。