福建立新船舶22500DWT散貨船“永航富盛”號(hào)氣囊下水吉水順利

jimosea

2020年12月19日，由福建省立新船舶工程有限公司制造的22500DWT散貨船“永航富盛”號(hào)采用氣囊上排下水方式順利吉水。這是迄今為止我省民企制造的最大鋼質(zhì)散貨船。




立新船舶總經(jīng)理陳立新介紹，“永航富盛”散貨船自2019年12月按中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開工建造，船長154.89米，型寬23米，型深12.6米，主機(jī)功率5300馬力，載重量為22500噸。
“我們經(jīng)過10個(gè)月的建造，用鋼量4200多噸，鋼板強(qiáng)度增強(qiáng)，具有節(jié)能減排，航速快的優(yōu)點(diǎn)。”立新船舶副總吳承強(qiáng)表示，該船下排之后要經(jīng)過主機(jī)定中、設(shè)備調(diào)試、系泊試驗(yàn)、穩(wěn)性試驗(yàn)、試航等環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)一個(gè)月時(shí)間交付使用。
“‘疫情發(fā)生以來，在各級(jí)黨委政府的支持下，我們順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)能穩(wěn)步回升。目前我們公司在建萬噸級(jí)的船有6艘，明年要啟動(dòng)15艘萬噸級(jí)船的建造?！标惲⑿抡f。