半潛式鉆井平臺“海洋石油981”使用16只2000*3500mm護(hù)舷護(hù)航...

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我國自主研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品充氣式橡膠護(hù)舷（靠球）為海洋石油981保駕護(hù)航，中海油981鉆進(jìn)石油平臺是中國目前技術(shù)最先進(jìn)的深海鉆井技術(shù)，該鉆井平臺使用我國自主研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品充氣式橡膠護(hù)舷（靠球）充氣式橡膠護(hù)舷為其保駕護(hù)航

充氣式護(hù)舷又稱浮式充氣橡膠護(hù)舷：

1. 高吸收能量
吸收能量的大小是護(hù)舷器具的主要技術(shù)性能指標(biāo)。隨著船舶噸位的增長，靠泊作業(yè)時，船舶接觸岸壁或其它船只的沖撞能量也成倍地增長。巨大的沖撞能量必須依賴于護(hù)舷的充分變形及足夠的接觸面積來吸收。充氣護(hù)舷的壓縮變形量可達(dá)到60%以上，而且接觸面積隨著變形而迅速擴(kuò)大，其吸收能量的能力遠(yuǎn)較其它護(hù)舷大得多。
2. 超低反壓力
充氣護(hù)舷中充的是低壓氣體，在壓縮變形中內(nèi)壓的提高很有限。由于接觸面積大，作用于船體表面的單位壓力很低，與其它護(hù)舷器具相比較，就不是一般的低反壓力了。
3. 傾斜接觸的適應(yīng)性好
對船舶來說，必須要有一定角度接岸、接舷的可能性。巔峰充氣護(hù)舷對傾斜接觸來說，其適應(yīng)性要比其它護(hù)舷高得多。
4. 浮于水面，船舶搖擺都能適用
充氣護(hù)舷浮于水面（超過體積的50%），隨著海潮漲落相對于船舷的位置不會改變。尤其是船舶隨著海浪起伏搖擺時，圓筒形的充氣護(hù)舷隨著滾動，摩擦力很小。因而不會損傷船體表面的涂層，而且還能起到減搖減振的作用。