啟東振華重工海上風(fēng)電運維母船用氣囊上排下水吉水順利

jimosea

2023年9月16日上午，上海振華重工啟東海洋工程有限公司建造的兩艘風(fēng)電運維母船在海工園順利下水。這是亞洲風(fēng)電整機商首次在海上風(fēng)電運維領(lǐng)域引入專用服務(wù)運維母船，項目的投運將填補國內(nèi)海上風(fēng)電運維領(lǐng)域?qū)Ｓ眠\維船的空白，為中國海上風(fēng)電開發(fā)走向深海再添利器。





海上風(fēng)電運維母船是海上風(fēng)電場施工、運行和維護(hù)的主要交通工具，可以實現(xiàn)將運維團(tuán)隊快速送達(dá)風(fēng)電現(xiàn)場，為海上風(fēng)電機組運行和維護(hù)提供服務(wù)，最大限度縮短及降低運維時間和成本、減少風(fēng)機故障與停機，提高風(fēng)電場經(jīng)濟(jì)效益。




作為國內(nèi)首個研發(fā)制造的風(fēng)電運維母船項目，此次下水的兩艘風(fēng)電運維母船，一艘是100人風(fēng)電運維母船，船長93.4米，型寬19米，設(shè)計航速12.3節(jié)；另一艘60人風(fēng)電運維母船船長72.76米，型寬17.5米，設(shè)計航速12節(jié)，均具備自持力超30天、滿足無限航區(qū)的要求，可在遠(yuǎn)海風(fēng)場進(jìn)行連續(xù)運維。



據(jù)悉，兩艘船順利下水后，將正式進(jìn)入碼頭系泊舾裝，投產(chǎn)后將專門應(yīng)用于離岸40公里以外的大型風(fēng)電場，能在很大程度上緩解目前我國主流海上交通船窗口期短、無法接續(xù)作業(yè)、往返次數(shù)多、效率低、惡劣海況適用性差等弱點，為深遠(yuǎn)海項目運維提供強有力支撐。