高壓氣囊搬運大型沉箱上船工藝及安全措施

永泰長榮

要]本文介紹了將1200t  重的沉箱，采用氣囊頂升、 滾動，利用卷揚機作為牽引，采用滾動氣囊從預制場地通  過出運碼頭拉移上半潛駁船，探討了高壓氣囊搬運沉箱的 施工工藝和安全措施。

[關(guān)鍵詞]港區(qū)碼頭沉箱氣囊

IAbstract]This paper introduces the 1200t weight caison,us-  ingaitbag jad.-up and rolling,taking the windlass as tracion,  by rolling ar bag from the precast yard through transportation  wharf pull on semi-submersiHe barge,discusses the corstruct-  ion tcdnology and salety measures fer the highpresaure gasb- 4 mspurtng cisson

IKeywurts|port,caisson,aithag

一、 工程概況

1. 工程簡介

為了配合威海港航沉箱碼頭工程施工需要，在 現(xiàn)場預制沉箱25 個，斷面尺寸(長X寬×高)20 ×11×11m, 約重1200t 。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，沉 箱采用現(xiàn)場地坪預制，并采用滾動氣囊從預制場地 通過出運碼頭拉移上半潛駁船上(見圖1)。

圖1 沉箱出運俯視圖

2. 施工方案

將預制好的沉箱在預制場地上用高壓氣囊頂  起，用墊塊支墊，抽出頂升氣囊、落下頂升槽蓋板， 然后穿拉移氣囊，用高壓氣囊將沉箱頂起，將墊塊 支座移除后，通過卷揚機牽引將沉箱拉移上半潛駁  甲板面上支墊，抽出氣囊。

二、 施工工序

1. 施工前準備工作

本工程施工質(zhì)量、安全要求高，施工時間和質(zhì)  量對整個工程產(chǎn)生嚴重影響，因此，準備工作必須 十分充足。

(1)必須做到三保證：人員保證、技術(shù)保證和 安全保證

(2)船舶調(diào)遣要密切注意天氣情況，并進行可 靠的預報。

(3)場地布置

1)沉箱預制場地布置在緊靠出運碼頭，較少出 運距離，并預留一定的堆放區(qū)。

2)地牛設置：在出運通道上設置300KN 地牛

12個，500KN 地牛4個。

3)卷揚機的布置：在出運滑道兩端的兩個側(cè)面 各布置一個50KN  卷揚機座，共計四個卷揚機座，

分別將四臺50KN 卷揚機固定在卷揚機座上，二臺 用于牽引，二臺用于溜尾。

4)場地處理：沉箱搭建場地地面需要整平，保 證氣囊拉移滑道都基本處于一個平面內(nèi)。

(4)索具準備：在工程開工前，應把沉箱的拉 移索具、頂升工具準備好。

(5)清除沉箱底和滑道面上尖銳物：沉箱拉移 上半潛駁前，需安排人員檢查，并清除沉箱底和拉 移滑道面上的尖銳物，以免刺破氣囊。

(6)半潛駁甲板面拉力點準備：半潛駁進場前 在甲板面相應位置布置二個300KN拉力點。

2. 沉箱頂升

(1)清理并檢查頂升槽內(nèi)有無尖銳物，應去除 所有尖銳物品：

(2)穿入頂升氣囊：塔吊或門吊協(xié)助穿入頂升 氣囊

(3)頂升、支墊：8條高壓(中1.0×12m) 頂  升氣囊均勻充氣頂升，將沉箱頂升至離地面高度 40CM 以上，塞入預先備好的墊塊，塞墊塊時應預留

拉移氣囊的空間，塞入墊塊應能滿足壓力要求。 3. 做好拉移前的準備工作

(1)穿好兩組拉移和兩組留尾滑車組。

(2)牽引系統(tǒng)就位：卷揚機與定滑輪固定后，  將動滑輪與沉箱卡掛好，收緊拉移和溜尾鋼經(jīng)繩， 保持沉箱處于受力狀態(tài)，前后受力基本平衡。

(3)布置拉移氣囊：根據(jù)沉箱拉移的氣囊布置  要求，調(diào)整拉移氣囊的位置并充氣，將沉箱底支撐  物全部撤掉，調(diào)整氣壓至沉箱底離地面約40cm 后， 停止充氣。

4. 第一階段拉移(陸地拉移見圖2)

圖2陸地拉移

做好拉移前的準備工作后，開始拉移沉箱。在 拉移過程中，在沉箱前應按預先計算好的位置布置 5 條以上預備氣囊。當沉箱前側(cè)邊沿位于氣囊中間 時，給氣囊充氣，可以在沉箱移動過程中進行充氣， 直到氣壓達到額定氣壓值。拉移過程中，使用塔吊 將氣囊從沉箱后部倒至前方擺放。在拉移過程中，  前端和后端高度可能會發(fā)生變化，應注意觀察并測 量沉箱與地面間的高度，通過調(diào)整氣囊氣壓保持沉

箱基本水平。

第一階段拉移盡量將沉箱移到離碼頭前沿盡可 能近的距離，距碼頭前沿約5m。第一階段拉移到位 后，在沉箱周邊放置支敦，氣囊適當放氣，使氣囊 與支敦同時受力支承沉箱。沉箱落在支敦上后，將 牽引滑輪組拆除，準備第二階段拉移。

5. 沉箱拉移上半潛駁(見圖3)