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2023年9月16日上午,上海振華重工啟東海洋工程有限公司建造的兩艘風電運維母船在海工園順利下水。這是亞洲風電整機商首次在海上風電運維領(lǐng)域引入專用服務(wù)運維母船,項目的投運將填補國內(nèi)海上風電運維領(lǐng)域?qū)S眠\維船的空白,為中國海上風電開發(fā)走向深海再添利器。
海上風電運維母船是海上風電場施工、運行和維護的主要交通工具,可以實現(xiàn)將運維團隊快速送達風電現(xiàn)場,為海上風電機組運行和維護提供服務(wù),最大限度縮短及降低運維時間和成本、減少風機故障與停機,提高風電場經(jīng)濟效益。
作為國內(nèi)首個研發(fā)制造的風電運維母船項目,此次下水的兩艘風電運維母船,一艘是100人風電運維母船,船長93.4米,型寬19米,設(shè)計航速12.3節(jié);另一艘60人風電運維母船船長72.76米,型寬17.5米,設(shè)計航速12節(jié),均具備自持力超30天、滿足無限航區(qū)的要求,可在遠海風場進行連續(xù)運維。
據(jù)悉,兩艘船順利下水后,將正式進入碼頭系泊舾裝,投產(chǎn)后將專門應(yīng)用于離岸40公里以外的大型風電場,能在很大程度上緩解目前我國主流海上交通船窗口期短、無法接續(xù)作業(yè)、往返次數(shù)多、效率低、惡劣海況適用性差等弱點,為深遠海項目運維提供強有力支撐。
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