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2020年9月12日,云南省第一艘雙體純電推進(jìn)船在草海彰美村碼頭正式下水,待完成船舶裝修和動(dòng)力調(diào)整后,該船預(yù)計(jì)10月中下旬試運(yùn)行。
上午10時(shí),在做好相關(guān)準(zhǔn)備工作后,工作人員松開(kāi)牽引船體的鋼繩,在5組滾動(dòng)起重氣囊的幫助下,經(jīng)過(guò)近50分鐘的調(diào)整,船體緩緩滑入水中,下水工作圓滿完成。
該船由坤翔公司自主投資建造用于草海夜航,船舶能承載150人,最上層為觀光臺(tái)。該船舶設(shè)計(jì)建造采用了雙體結(jié)構(gòu),確保了船舶抗風(fēng)浪、抗傾斜能力,讓船舶航行平穩(wěn);船舶動(dòng)力采用純電力推進(jìn)系統(tǒng),噪聲小,提高了旅客在這類船上旅行的舒適度。純電力推進(jìn)船舶不用燃油,無(wú)油污滴漏排放問(wèn)題,船舶上設(shè)置有專門(mén)的封閉艙存儲(chǔ)生活污水,安放有固體垃圾收集設(shè)施,其收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置都有據(jù)可查,做到了“三個(gè)零排放”。
昆明市航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,草海夜航工作已完成夜航評(píng)估及專家評(píng)審,并召開(kāi)了聽(tīng)證會(huì),對(duì)評(píng)估進(jìn)行了修改完善。結(jié)合聽(tīng)證結(jié)果,草海夜航擬先期在大壩南北碼頭開(kāi)展,待大觀樓提升改造完工、融創(chuàng)文旅城建成后,再逐步開(kāi)通大觀樓至大壩南北碼頭航線。
此外,為滿足夜航船舶的充電問(wèn)題,彰美村碼頭充電設(shè)施已建造完成并可正常使用,大壩南北碼頭充電設(shè)施安裝問(wèn)題也正在積極推進(jìn)中。此次夜航船舶的正式下水,標(biāo)志著夜航準(zhǔn)備工作已進(jìn)入尾聲,待船舶試運(yùn)行結(jié)束后,市民就可以乘船夜游,欣賞夜幕下的西山美景及大觀樓沿岸風(fēng)光。
此前,都市時(shí)報(bào)還曾報(bào)道過(guò)滇池航運(yùn)工程全面完工具備通航條件,滇池航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目于2017年8月開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目完工后,將加強(qiáng)滇池對(duì)外水運(yùn)通道建設(shè),進(jìn)一步完善滇池重要航道水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)內(nèi)河港口規(guī)?;?、專業(yè)化發(fā)展,方便人民群眾安全便利出行,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)水路交通的需求。
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