滇池夜航即將開啟！云南第一艘雙體純電推進船氣囊下水

jimosea

2020年9月12日，云南省第一艘雙體純電推進船在草海彰美村碼頭正式下水，待完成船舶裝修和動力調(diào)整后，該船預(yù)計10月中下旬試運行。

上午10時，在做好相關(guān)準(zhǔn)備工作后，工作人員松開牽引船體的鋼繩，在5組滾動起重氣囊的幫助下，經(jīng)過近50分鐘的調(diào)整，船體緩緩滑入水中，下水工作圓滿完成。


該船由坤翔公司自主投資建造用于草海夜航，船舶能承載150人，最上層為觀光臺。該船舶設(shè)計建造采用了雙體結(jié)構(gòu)，確保了船舶抗風(fēng)浪、抗傾斜能力，讓船舶航行平穩(wěn)；船舶動力采用純電力推進系統(tǒng)，噪聲小，提高了旅客在這類船上旅行的舒適度。純電力推進船舶不用燃油，無油污滴漏排放問題，船舶上設(shè)置有專門的封閉艙存儲生活污水，安放有固體垃圾收集設(shè)施，其收集、轉(zhuǎn)運、處置都有據(jù)可查，做到了“三個零排放”。

昆明市航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，草海夜航工作已完成夜航評估及專家評審，并召開了聽證會，對評估進行了修改完善。結(jié)合聽證結(jié)果，草海夜航擬先期在大壩南北碼頭開展，待大觀樓提升改造完工、融創(chuàng)文旅城建成后，再逐步開通大觀樓至大壩南北碼頭航線。

此外，為滿足夜航船舶的充電問題，彰美村碼頭充電設(shè)施已建造完成并可正常使用，大壩南北碼頭充電設(shè)施安裝問題也正在積極推進中。此次夜航船舶的正式下水，標(biāo)志著夜航準(zhǔn)備工作已進入尾聲，待船舶試運行結(jié)束后，市民就可以乘船夜游，欣賞夜幕下的西山美景及大觀樓沿岸風(fēng)光。

此前，都市時報還曾報道過滇池航運工程全面完工具備通航條件，滇池航運建設(shè)工程項目于2017年8月開工建設(shè)，項目完工后，將加強滇池對外水運通道建設(shè)，進一步完善滇池重要航道水運基礎(chǔ)設(shè)施，推進內(nèi)河港口規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展，方便人民群眾安全便利出行，滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對水路交通的需求。