揚(yáng)州新都一新造船氣囊下水失誤，提前下錨，掛在氣囊上

jimosea

江蘇海事發(fā)布了一起船舶下水時(shí)斷錨事故案例。
今年10月，揚(yáng)州海事局轄區(qū)一新造船舶在實(shí)施氣囊下水作業(yè)期間，發(fā)生斷錨，在現(xiàn)場(chǎng)海事執(zhí)法力量和應(yīng)急力量果斷處置下，安全靠泊舾裝碼頭，未引發(fā)水上交通事故。

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據(jù)悉，該新造船船長(zhǎng)129.9米，寬28米，型深7.8米。當(dāng)天下午該新造船舶接水后，船頭入水大約30米下右側(cè)錨，船上操作人員未全面觀察船體情況，選錯(cuò)時(shí)機(jī)提前下錨，導(dǎo)致錨鏈掛在船底下水氣囊上，未能沉入江底發(fā)揮作用。
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船上操作人員見(jiàn)此情況緊急拋下左側(cè)錨，穩(wěn)住船身，但由于沖擊力太大，左側(cè)錨機(jī)剎車失效，導(dǎo)致左側(cè)錨鏈從根部拉斷棄鏈器，落入水中。
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揚(yáng)州海事局迅速調(diào)整臨時(shí)交通管制措施，兩艘海巡艇現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序，指揮應(yīng)急拖輪頂住船身，最終將該新造船安全拖帶至舾裝碼頭。
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