湖北合創(chuàng)重工自主研發(fā)的6000噸級江船順利氣囊下水吉水

jimosea

2022年7月13日9:36，在長江北岸黃州禹王江灘處，隨著一聲汽笛長鳴，龐大的船體緩緩的向水面移動，在禮花與鞭炮聲中，由湖北合創(chuàng)重工自主研發(fā)的6000噸級江船采用氣囊上排下水方式順利吉水。




該船長110米，寬16.2米，是湖北合創(chuàng)重工今年建造下水的第五艘散貨船，公司今年計劃建造35艘船（含海船），平均每月氣囊吉水2-3艘，這次順利下水標志著公司在散貨船建造領域增添新的業(yè)績，為接下來建造的同系列船型夯實基礎。湖北合創(chuàng)重工有限公司具備一級Ⅲ類造船資質(zhì)，是我省規(guī)模最大、資質(zhì)最高、生產(chǎn)條件最好的船廠之一。
針對該船的建造進度，湖北合創(chuàng)重工造船項目團隊解放思想、積極探索、艱苦奮斗，技術(shù)和管理推進均出現(xiàn)新亮點，該船較以往生產(chǎn)同系列散貨船的基礎上進行了技術(shù)優(yōu)化，制造周期較以前縮短了2個月，在未來的使用中，可降低維護成本，延長維護周期。

黃州區(qū)科經(jīng)局通過引入“科技治安”的創(chuàng)新監(jiān)管方式，對湖北合創(chuàng)重工作業(yè)區(qū)域開展高空巡查，利用無人機從不同角度實時檢查施工人員的施工位置和作業(yè)行為，通過語音喊話等形式糾正未佩戴安全帽、安全帶，臨時監(jiān)護不到位，氣瓶安全距離不夠等安全隱患，確保企業(yè)生產(chǎn)安全。



湖北合創(chuàng)重工積極發(fā)揮地理區(qū)位、造船工藝、人才隊伍、服務質(zhì)量等方面的優(yōu)勢，穩(wěn)定客戶群體，同時緊跟市場變化，開辟了多種模式并存的民用船舶修造經(jīng)營思路。
站在船舶制造業(yè)產(chǎn)業(yè)復興風口，湖北合創(chuàng)重工正巧練內(nèi)功，危中尋機，危中搶機，堅定不移走創(chuàng)新發(fā)展道路，不斷通過引進高端技術(shù)性人才，采用新設備新工藝，從而加速從傳統(tǒng)船舶制造業(yè)走向精細化、科技化轉(zhuǎn)變，讓船舶又好又快出廠投入營運，服務黃州區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和水上安全環(huán)保。