選擇船用氣囊需要考慮哪些因素

jimosea

1、船舶下水總重量與單個(gè)船用氣囊負(fù)荷承重及特殊情況下的超負(fù)荷能力

2、 船用 氣囊承重前初始?jí)毫俺兄睾蟮膬?nèi)壓變化是否超過(guò)最大許可壓力

3、船用氣囊承重變形后高度及這個(gè)高度是否滿足撤換墩木時(shí)船底施工高度要求,能否滿足不同下水坡度,船尾入水時(shí)間早晚和艉浮時(shí)船首部氣囊超負(fù)荷要求。

另外還有船舶的長(zhǎng)度，總重，岸邊的環(huán)境等因素，都要在設(shè)計(jì)氣囊前予以考慮。氣囊長(zhǎng)度的選定原則上應(yīng)大于船寬,且分別長(zhǎng)出兩舷0.8~1.2為佳。

正確計(jì)算船舶下水各階段橡膠護(hù)舷氣囊可能承受的最大負(fù)荷,并加以控制和調(diào)整,使其不大于最大額定許用負(fù)荷,是船舶氣囊下水關(guān)鍵工藝?；谠诖_保下水船舶安全的條件下,使用氣囊數(shù)量盡可能少,以幫助船東節(jié)約經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。