我國船用充氣橡膠靠球的崛起

jimosea

充氣式護(hù)舷器有各種形狀的產(chǎn)品。其中最常見的
當(dāng)屬筒形的浮式充氣橡膠靠球。我國的船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
把它定名為“船用充氣橡膠靠球”，其英文名稱為
M arine Pneumatic Rubber Fendero
充氣護(hù)舷在國外已有40多年的發(fā)展史，著名的有
日本的SHIBATA公司。但國內(nèi)開發(fā)此項(xiàng)產(chǎn)品較晚。
近年來，國內(nèi)橡膠護(hù)舷廠家在吸取國際名牌產(chǎn)
品經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用自己獨(dú)創(chuàng)的高強(qiáng)度氣囊整體纏
繞技術(shù)開發(fā)出新一代充氣護(hù)舷產(chǎn)品—— 船用充氣橡膠
靠球，具有重量輕、強(qiáng)度高、吸收能量大的優(yōu)點(diǎn)。1998
年通過了省級新產(chǎn)品鑒定。2000年與中國船舶工業(yè)
綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院合作，完成了標(biāo)準(zhǔn)的起草、征集意
見和審定工作。與此同時(shí)，在山東大學(xué)力學(xué)工程測試
中心的主持下，對國產(chǎn)靠球性能作了全面測試。測
試結(jié)果表明：國產(chǎn)靠球全面達(dá)到新頒布的CB／
T3948—2001<船用充氣橡膠靠球>質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。在
這個(gè)基礎(chǔ)上，國內(nèi)氣囊護(hù)舷生產(chǎn)廠家改進(jìn)了設(shè)備和制造工藝，實(shí)現(xiàn)了靠
球的大型化，成為我國船用充氣橡膠靠球?qū)I(yè)化生產(chǎn)
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