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2012年7月7日中午12點18分,在福建華東船廠采用船舶氣囊下水技術,將一艘5.3萬載重噸的散貨船順利下水。
該船長192米,型寬30米,型深8.0米,下水重量達10000余噸。
該船下水的方案設計針對該型船首尾線形變化大、重量過于集中的特點,
對現(xiàn)有船臺坡度參數(shù)及牽引地牛基礎進行了詳細的論證,制定了切實有效的補救措施。
采用了60多只高強度整體纏繞型船舶下水專用氣囊,制定了嚴格科學的下水工藝方案,
保證了該型船的下水安全、順利。
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