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這艘由遼寧省盤錦市渤海裝備遼河重工有限公司建造的海上風(fēng)電設(shè)備安裝船總長144米,型寬40米,型深10.75米,重量達(dá)1.3萬余噸。該船為艏樓式上建結(jié)構(gòu),在空船狀態(tài)下艏部吃水較大,且重量集中,重心偏于艏部近20米,這些都給其采用船舶氣囊下水帶來了極大的困難。為保證該船順利下水,成立了專門的“HTV/海上石油鉆井平臺采用船用氣囊下水技術(shù)研究”課題組進(jìn)行立項研究。歷時近3年,針對重量集中、重心過于靠近艏部及舭部明顯升高的船型特點,先后完成了風(fēng)電設(shè)備安裝船采用船舶下水專用氣囊研制、二次落墩工裝方案設(shè)計、原有氣囊下水船臺的改造方案設(shè)計、艏部先入水的氣囊下水方式研究、氣囊下水工藝程序設(shè)計和下水計算等一系列研究工作以及下水核心技術(shù)攻關(guān),為該船安全下水提供了可靠的技術(shù)和物資保障?!?br />
造中國最好石油鉆機 創(chuàng)世界名牌海工裝備
3月11日,春風(fēng)勁吹。遼河重工成品區(qū)內(nèi),兩部5000米鉆機通過驗收出廠;生產(chǎn)區(qū)內(nèi),CP-300-3#自升式鉆井平臺正在進(jìn)行主體合龍。產(chǎn)品銷售部,全年的訂單已滿,總額達(dá)40億元。
總經(jīng)理胡德祥說:“科技創(chuàng)新,為遼河重工打開了發(fā)展之門,走上了造中國最好石油鉆機、創(chuàng)世界名牌海工裝備之路?!苯陙恚|河重工緊緊圍繞石油裝備制造,全力開展科技創(chuàng)新。成立了陸海研究院,年均科研投入達(dá)2000多萬元,鉆機生產(chǎn)和研究向?qū)!⒕⑻胤较虬l(fā)展。2012年,5000米自動化鉆機項目開始進(jìn)行現(xiàn)場工業(yè)性實驗;陸地9000米鉆機完成了主要結(jié)構(gòu)和部件的設(shè)計工作;斜直井鉆機項目完成基本設(shè)計和齒輪齒條模型試驗,整體設(shè)計將于今年4月完成。這些項目的實施,使鉆機生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,實現(xiàn)了中國鉆機的升級換代,“遼河鉆機”成為“中國鉆機”的領(lǐng)導(dǎo)品牌。
加強近海海工裝備創(chuàng)新,加大深水海工裝備的創(chuàng)造。遼河重工成立之初,就把目光投向中國廣闊的海洋資源,在進(jìn)行陸地石油裝備開發(fā)的同時,加強海工裝備的技術(shù)研究和儲備。2012年2月,國家《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》出臺,9月24日,他們自主設(shè)計建造的CP-300自升式鉆井平臺正式交付中東PEDC公司使用,6項技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,占有12項國家專利。11月3日,他們自主研制的一艘總長144米、重量達(dá)1.3萬余噸的海上風(fēng)電設(shè)備安裝船排下,這艘大船借助56只特制高承載力船舶下水專用氣囊成功下水,開創(chuàng)了世界海上風(fēng)電設(shè)備安裝船用氣囊柔性下水的新模式。與此同時,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CP-400自升式鉆井平臺設(shè)計取得重大突破,通過了CCS中國船級社和ABS美國船級社審核。CP-350自升式鉆井平臺正在進(jìn)行基本設(shè)計送審工作。
生產(chǎn)一批,設(shè)計一批,研究一批。遼河重工加大技術(shù)儲備力度,使裝備制造技術(shù)永遠(yuǎn)保持領(lǐng)先。2012年,他們開展了3000米深水鉆井船基本設(shè)計技術(shù)研究;完成了船型優(yōu)化設(shè)計、鉆臺布置及結(jié)構(gòu)優(yōu)化、12000米大功率鉆井絞車設(shè)計等科技攻關(guān)項目21項,申報國家專利33項,獲得專利授權(quán)12項。全年實現(xiàn)產(chǎn)值20億元,是公司成立之初的25倍。
科技,是企業(yè)發(fā)展的生命。遼河重工依靠科技創(chuàng)新,使石油裝備、海工裝備技術(shù)始終領(lǐng)先于國內(nèi)外同行,博得了中外石油開采、海洋資源開發(fā)企業(yè)的信賴,產(chǎn)品在中石油、中海油占有率繼續(xù)保持優(yōu)勢。
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