浙江友聯(lián)造船廠3.3×6.5米充氣橡膠護(hù)舷靠球碰墊技術(shù)協(xié)議,有些技術(shù)參數(shù)很扯淡, 比如70%的天然膠含量,應(yīng)該是之前長恒固特提供過去的,所以這次中標(biāo)估計也還是固特,這家船廠的投標(biāo)參加起來沒啥意思,絲毫沒有一點公開透明,連價格都不公開,多次參加不中,每次中的都是長恒固特,不能說沒有點貓膩,因為里面還要求硫化時鋼模一次性成型,固特就沒有這種設(shè)備和工藝好不好嘛。
充氣橡膠護(hù)舷技術(shù)協(xié)議
一.使用環(huán)境: 介質(zhì):海水 環(huán)境溫度:-35℃~60℃。濕度:≤98% 。 海邊鹽霧:有鹽霧 二.用途: 充氣橡膠護(hù)舷是碼頭防護(hù)的配套設(shè)施,其用途是船舶靠碼頭(或船舶)時減緩船與碼頭(或船舶)的沖撞力。要求在海水中滿足20萬噸以下級船與船或船與碼頭之間靠泊。 三.技術(shù)規(guī)格及要求 1.總體要求: 充氣橡膠護(hù)舷外層保護(hù)層及內(nèi)部骨架材料應(yīng)滿足其對應(yīng)材料的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),且耐老化、耐高溫、耐磨性高、耐海水腐蝕性能良好。護(hù)舷外觀應(yīng)線形光順,色澤一致,無裂紋、氣泡、雜質(zhì)、污垢或其他缺陷,顏色為黑色,充氣橡膠護(hù)舷應(yīng)滿足GB/T21482-2019及ISO17357-2014標(biāo)準(zhǔn)。 2.船用護(hù)舷的主要成分: *: D3.3m*L6.5m橡膠護(hù)舷實際產(chǎn)品成分不低于上表中成分。 3.工藝及要求: 產(chǎn)品硫化處理時,外部固定方式為鋼模一次性成型。 硫化溫度達(dá)到125攝氏度,硫化時間達(dá)到350分鐘 產(chǎn)品天然橡膠含量在70%以上。 加強(qiáng)層12層、內(nèi)層橡膠4mm、外部橡膠2.5mm,不低于此要求。 產(chǎn)品標(biāo)識在,包含產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、初始內(nèi)壓等信息。 4.充氣橡膠護(hù)舷物理性能應(yīng)符合下述規(guī)定。 護(hù)舷中間呈圓柱形,兩端呈半球形,內(nèi)部充壓縮空氣。由外層膠、簾子布層和內(nèi)層膠組成,組成后應(yīng)經(jīng)過硫化處理。內(nèi)層膠應(yīng)能密封內(nèi)部空氣,外層膠應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,具體材料物理性能如下: 5.簾子布層作為骨架材料,其密度為(90±5)根/10cm寬,斷裂強(qiáng)力不小于301.8N/根。簾子布層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度以保持碰墊內(nèi)部氣壓。在壓縮與非壓縮兩種情況下,碰墊的持久壓力如下: | 內(nèi)部氣壓 (kPa) | 最小爆破壓力(kPa) | 安全閥設(shè)定Kpa | 0%變形量試驗水壓Kpa | | | | | | | | | | | |
6.充氣橡膠護(hù)舷尺寸應(yīng)在初步充氣壓力下完成。尺寸偏差:長度,+10%~-5%, 直徑,+10%~-5%。設(shè)計使用壽命應(yīng)為15年,其性能要求如下: | | | GEA變形時的反作用力R | GEA變形時碰墊內(nèi)壓P | | | | | | | | |
7.充氣橡膠護(hù)舷最大受力時與船板接觸面積 直徑x長度 (mm) | 壓縮變形60%,與船板接觸面積㎡ | | |
四.證書要求: 提供工廠證書、CCS第三方檢測證書。 五.充氣橡膠護(hù)舷的包裝與運輸: 護(hù)舷在裝運過程中,應(yīng)保持清潔,不得摔、拖,不得以堅硬物勾、吊、刺、劃,不得與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距發(fā)熱裝置1m以外。 六.質(zhì)保期及售后服務(wù):質(zhì)保期為驗收合格之日起,質(zhì)保期為1年。 質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)品若發(fā)生質(zhì)量問題,乙方在接到甲方要求服務(wù)通知后,4小時內(nèi)以電話通知方式給予答復(fù),如需現(xiàn)場解決乙方會盡快在24小時內(nèi)安排售后技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行無償服務(wù),(如使用不當(dāng)除外)。
附件是為了客戶參加這次投標(biāo)而特意制作的3.3×6.5米的充氣橡膠護(hù)舷靠球碰墊的技術(shù)規(guī)格書,估計是白費了
|