98只氣囊助“和珍”號成功下水，大型船舶氣囊下水技術日臻

jimosea

98只氣囊助“和珍”號成功下水，大型船舶氣囊下水技術日臻成熟。該船總長225米，型寬32.26米，型深19.6米，下水時自重1.34萬噸，是目前利用氣囊下水的自重最大的船舶。這進一步證明了船舶氣囊下水領域的技術日臻成熟。據(jù)介紹，近3年來，共有近百艘3萬噸以上船舶利用昌林公司生產(chǎn)的氣囊下水。

去年7月，福建華東船廠有限公司1艘5.3萬噸散貨船利用60只大規(guī)格高強度氣囊順利下水。船舶氣囊下水技術工程公司承擔了該船下水的方案設計及下水作業(yè)工作。去年下半年，浙江莊吉船業(yè)有限公司建造的8.2萬噸散貨船在下水時所用的也是船舶氣囊柔性下水技術。該船總長229米，型寬32.26米，下水時自重達1.3萬余噸。針對該型船的尺度特點，需要對莊吉船業(yè)5萬噸船臺進行了改造，對牽引力、船用氣囊承載力等工藝參數(shù)進行了計算，制訂出詳細的下水工藝方案，采用了90多只高強度船舶下水氣囊，保證了該船氣囊下水的安全。