千噸級貨船石門碼頭擱淺 4個船用助浮打撈氣囊把船"頂回"...

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15日凌晨，一艘千噸級的貨船在石門碼頭移舶時發(fā)生擱淺。今日，經(jīng)過近5小時救援，該貨船成功脫險，重返水域。

    凌晨移舶 貨船碼頭擱淺

    今日上午，華龍網(wǎng)記者趕到石門大橋下的石門碼頭。一艘名為“恒達1198”的貨船擱淺在碼頭不能動彈。而在貨船外側(cè)，一艘施救船已經(jīng)展開了救援。

    市交通執(zhí)法水上大隊執(zhí)法人員告訴記者，他們是16日早上巡航時發(fā)現(xiàn)這艘貨船擱淺的。該船楊船長向執(zhí)法隊員講訴了事情的經(jīng)過，15日凌晨，卸貨后的貨船?？吭谑T碼頭。由于嘉陵江退水，貨船停泊的位置需調(diào)整。在往上游移舶中，由于操作不當(dāng)，船在石門碼頭發(fā)生了擱淺。

    “我們試圖再次調(diào)整船的位置，讓它入水?！睏畲L告訴執(zhí)法隊員，幾次反復(fù)后，船依舊沒能重返水域，而本來朝向上游的船頭也因反復(fù)調(diào)整，調(diào)轉(zhuǎn)了180度，轉(zhuǎn)向了下游方向。

    氣囊?guī)兔?貨船重返水域

    執(zhí)法隊員告訴記者，由于該貨船擱淺位置位于嘉陵江航道之外，因此沒有對嘉陵江航運造成影響。

    不過，貨船擱淺，無法入水也不行。今早7點過，一艘施救船對貨船展開了救援。

    貨船上，楊船長不停地來回走著，一臉焦急地關(guān)注著施救情況。

    現(xiàn)場負(fù)責(zé)施救的工作人員告訴記者，他們在貨船船尾底部加上了4個圓柱體的充氣氣囊，每個氣囊由橡膠做成，長14米、直徑1.8米。潛水人員先將未充氣的氣囊按進入水里，并固定在船尾底部的兩側(cè)，然后對氣囊充氣，氣囊鼓起，逐漸將船尾撐起。隨后，借助施救船在船頭的拖力，幫助該船一點一點地滑入江中。

    上午快12點時，經(jīng)過近5個小時的施救，這艘千噸級貨船重返水域。工作人員告訴我們，下午他們還將利用施救船將貨船調(diào)頭，使其恢復(fù)擱淺前的狀態(tài)。

    提醒 水位變化 船舶防擱淺

    執(zhí)法隊員初步分析，此次擱淺事故主要由兩方面原因造成，一方面是由于貨船駕駛員操作不當(dāng)，另一方面是由于貨船駕駛員對該段水域情況不熟悉。目前，貨船擱淺的具體原因還在進一步調(diào)查中。

    執(zhí)法隊員提醒船舶駕駛員，近期，嘉陵江水位漲落交替，船舶要及時排船，防止擱淺。