關(guān)于大連旅順兩艘駁船疊加并采用氣囊下水的詢價(jià)

jimosea

1、86.4米駁船和65.856米駁船主尺度和疊加及布墩情況，詳見(jiàn)《疊造布墩?qǐng)D》。

1）86.4米駁船主尺度：總長(zhǎng)86.4米，總寬23.8米，型深5.6米。

2）65.856米駁船主尺度：總長(zhǎng)65.856米，總寬18.288米，型深4.547米。

2、86米駁船和65米駁船疊加后空船總重量為2400T（包括兩船之間支墩的重量）。兩船疊加后下水：艉浮時(shí)吃水約為2.7米；全浮時(shí)吃水約為1.3米—1.4米。

3、兩船間支墩高度為820mm。兩艘船再加支墩總高約為11.0米。直型平底約為：長(zhǎng)66m×寬23m。

4、具體事項(xiàng)有：第一：頂升倒墩，船廠對(duì)墩位處補(bǔ)涂油漆，移船前墊墩拉出船底及臨時(shí)支墩；第二：橫移船，移動(dòng)距離約為25m—30m；第三：移船下水直到船全浮。在未移動(dòng)船時(shí)其船艉距碼頭前沿的距離約為123米。

5、下水用絞纜機(jī)、鋼纜、索具、滑車(chē)、船舶下水氣囊等設(shè)備和用具以及人員一律為下水方自備自帶。

6、下水方負(fù)責(zé)船舶下水期間船舶和人身的安全。

7、請(qǐng)速報(bào)價(jià)和提出下水方案。注意不能脫鉤下水。

8、船臺(tái)坡度：從陸域—水域：水平；k=1/81.33；k=1/27.55；k=1/20。船臺(tái)已經(jīng)全部硬化完。

9、該船預(yù)計(jì)下水時(shí)間：

一、12000DWT雜貨船的主要技術(shù)參數(shù)如下

總長(zhǎng)： Loa=118.35m； 型寬：B=19.40m； 型深：D=14.10m； 設(shè)計(jì)吃水：T=7.90m

下水狀態(tài)：空船重量： W=3860t   首吃水：TF=0.80m   尾吃水：TA=4.30m

  船臺(tái)坡度：水平、k=1/81.33、k=1/27.55、k=1/20，船臺(tái)已經(jīng)硬化好。

二、具體項(xiàng)目

1、對(duì)12000DWT雜貨船的氣囊下水方案進(jìn)行咨詢、論證、設(shè)計(jì)，并提交雙方確認(rèn)的下水技術(shù)工藝方案及承載能力計(jì)算等。

2、單艘12000DWT雜貨船利用氣囊下水工程全部的作業(yè)。

三、計(jì)劃下水時(shí)間及要求

2、報(bào)價(jià)

3、提供下水工藝方案和安全保證措施。

大連旅順濱海船舶修造有限公司