丹東航道工程局遼浚八、九號(hào)氣囊下水合同及氣囊下水方...

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丹東航道工程局有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱甲方),委托有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方),　　　對(duì)甲方遼浚八、九號(hào)上岸及下水利用氣囊上岸、下水的技術(shù)咨詢、方案論證和下水服務(wù).經(jīng)乙方對(duì)船臺(tái)場(chǎng)地以及現(xiàn)場(chǎng)勘查,經(jīng)嚴(yán)格的計(jì)算和論證,認(rèn)為采用氣囊承運(yùn)上岸、下水方案可行.為明確和規(guī)范雙方在下水工程中的責(zé)任和履約行為,現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)條例規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就氣囊下水工程技術(shù)合作及下水服務(wù)等有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,并共同遵守執(zhí)行.

一、 合同項(xiàng)目

甲方遼浚八、九號(hào)上岸、下水.

   　　 遼浚八號(hào)自重1100T、遼浚九號(hào)自重2100T 利用氣囊上岸、下水的全部作業(yè).

二、 技術(shù)咨詢及下水服務(wù)合同單價(jià)

(1):遼浚八號(hào)

           主要技術(shù)參數(shù):

           型長(zhǎng):55米,型寬14.6米,型深:    米,吃水1.6米,自重1100T

(2):遼浚九號(hào)

       主要技術(shù)參數(shù):

       型長(zhǎng):57米,型寬:22米,型深:     米,自重約:2100噸.吃水1.8米.

遼浚八、九上岸工作程序

時(shí)間	上 下 水 施 工 內(nèi) 容	施 工 方	備  注
	閘門(mén)外127米坡道施工	甲    方	按設(shè)計(jì)要求施工
	埋壓氣囊砂及沙袋的準(zhǔn)備	乙    方	提前準(zhǔn)備
	船底清理、安裝牽引設(shè)備	乙    方
	低潮位確定搶灘位置、鋪設(shè)固定氣囊、航標(biāo)	乙    方	乙方提供技術(shù)圖紙
	制作、焊接拖船眼板	甲    方
	高潮位拖帶上岸船只定位搶灘，系固定纜繩	乙    方
	搶灘船只固定，落潮過(guò)程中船體的穩(wěn)定	乙    方	甲方協(xié)助
	低潮位掛上岸牽引設(shè)備、鋼索、并收緊鋼索	乙    方
	解除固定纜，充氣頂升，檢查并清理船底	雙    方
	拖運(yùn)上岸，倒運(yùn)打撈氣囊	乙    方
	拖運(yùn)至指定位置后支墩	甲    方
	坐墩后放氣、撤氣囊、解除前牽	乙    方
	完成上岸清理現(xiàn)場(chǎng)，整理設(shè)備	乙    方

注：（一）、確定下水時(shí)間，并提前20天通知各施工方。

（二）、潮汐時(shí)間短，工作必須緊張有序，雙方指定聯(lián)絡(luò)人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，各部門(mén)應(yīng)通力合作，節(jié)約時(shí)間，保障充足的人力、物力、設(shè)備、照明設(shè)施，作好應(yīng)急預(yù)案。比如備用電源、氣源等（氣源、分氣缸必須接到上岸船只兩側(cè)）。

（三）、船體拖帶前三天上岸船只、岸上所有的工作必須全部結(jié)束，避免交叉作業(yè)影響準(zhǔn)備進(jìn)度，并保證叉車、吊車隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)待命。

（四）、下水通道必須鏟平壓實(shí)（按設(shè)計(jì)要求施工），清除地面的石塊及有傷害氣囊的尖狀物體，地面承載力須達(dá)到0.15mpa以上。

雙方提供設(shè)備器材

                               由甲方提供的設(shè)備器材：

品名	規(guī)格	單位	數(shù)量	備注
叉  車		臺(tái)	2	5T以上
吊  車	50噸	臺(tái)	2	吊運(yùn)卷?yè)P(yáng)機(jī)、氣囊
固定船只設(shè)備				纜繩、牽引車等
平板車		臺(tái)	1	現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送卷?yè)P(yáng)機(jī)
氣  源				兩側(cè)分氣缸必須接送到位。充氣量每分鐘6立方以上，壓力0.15mpa以上
沙  袋		條	400	固定氣囊用
電  源		KW	80	接到卷?yè)P(yáng)機(jī)
地  錨				根據(jù)乙方技術(shù)要求并保證強(qiáng)度
眼  板	80T	個(gè)	4	前牽地錨2個(gè)，船體2個(gè)
	20T	個(gè)	2	固定卷?yè)P(yáng)機(jī)
	40T	個(gè)	2	前牽導(dǎo)向

由乙方提供的設(shè)備器材：

品名	規(guī)格	單位	數(shù)量	備注
卷?yè)P(yáng)機(jī)	20T	臺(tái)	2
氣囊	D1.8×L7	只	40
滑輪組		組	6
對(duì)講機(jī)		臺(tái)	12
氣壓表		塊	20
充氣管		根	4
卸扣	80T	個(gè)	4	前牽地錨2個(gè)，船體2個(gè)
	20T	個(gè)	2	固定卷?yè)P(yáng)機(jī)
	40T	個(gè)	2	前牽導(dǎo)向

乙方自行組織人員及時(shí)打撈船只進(jìn)行氣囊上、下塢作業(yè)，甲方視情況協(xié)助。

六、　　違約責(zé)任

       (1)乙方應(yīng)在接到甲方下水通知后6日內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),并做好一切下水前的準(zhǔn)備工作,在具備上岸、

下水條件(施工進(jìn)度、潮位、氣象等)的前提下,應(yīng)在規(guī)定下水日期的5—10日內(nèi)完成下水作業(yè).

       (2)如因甲方原因不能按期完成下水,逾期一天應(yīng)按合同總價(jià)的3%予以支付乙方窩工費(fèi).

七、　　人力不可抗拒事故及安全責(zé)任

        (1) 由于嚴(yán)重自然災(zāi)害、地震和戰(zhàn)爭(zhēng)等人力不可抗拒的因素,致船舶無(wú)法下水,乙方不負(fù)任何責(zé)任.

(2) 乙方負(fù)責(zé)下水工程的策劃和現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)上岸、下水船只及人員的安全.

(3) 乙方人員進(jìn)駐甲方廠區(qū),應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的相關(guān)管理、安全的規(guī)章制度,并協(xié)助甲方做好現(xiàn)場(chǎng)的管理工作.乙方設(shè)備進(jìn)廠后由甲方負(fù)責(zé)保管.

(4) 作業(yè)過(guò)程中船舶、設(shè)備及人員的安全投保由乙方負(fù)責(zé).

八、　　 本合同的生效日期以甲乙雙方簽字日期為準(zhǔn).當(dāng)雙方履行完本合同的全部責(zé)任和義務(wù)時(shí),本合同

自動(dòng)解除.

九、合同爭(zhēng)議的解決

        本合同履行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好的態(tài)度協(xié)商解決.如協(xié)商不成,可向合同履行地

的仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁.