船舶氣囊下水船體梁的結(jié)構(gòu)計算方法

jimosea

根據(jù)船舶氣囊下水的特點建立船體梁的結(jié)構(gòu)計算模型;分析氣囊的受力特性,結(jié)合能量守恒推導(dǎo)出適用于不同直徑氣囊工作高度H的求解方程,在此基礎(chǔ)上求解氣囊等效成彈性支座的非線性彈性系數(shù)k;將k表示為位移的非線性函數(shù)代入等效節(jié)點力矩陣,結(jié)合剛度矩陣,位移矩陣求解平衡方程,推導(dǎo)出船體梁彎曲應(yīng)力的求解表達(dá)式.最后通過理論值與實驗測量值的對比,驗證了本文模型求解的可行性.本文的研究成果對氣囊下水過程中船體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力評估具有較強(qiáng)的實用價值.

關(guān)鍵詞：

氣囊下水；能量法；氣囊工作高度；非線性彈性系數(shù)