給幾內(nèi)亞充氣護(hù)舷客戶準(zhǔn)備的四臺(tái)氣囊護(hù)舷修補(bǔ)器準(zhǔn)備發(fā)貨

jimosea

這兩天，有遠(yuǎn)在幾內(nèi)亞的中遠(yuǎn)益豐客戶，因?yàn)橹安少?gòu)的充氣橡膠護(hù)舷和實(shí)心橡膠漂浮護(hù)舷的破損問(wèn)題
讓廣州中海在我們青島永泰長(zhǎng)榮工廠訂購(gòu)了四臺(tái)氣囊護(hù)舷修補(bǔ)器，

氣囊護(hù)舷修補(bǔ)器由加熱板和恒溫控制器兩部分組成
控制器出廠已設(shè)置好溫度，由恒溫控制器來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱板的溫度

所以客戶到手后用來(lái)修補(bǔ)氣囊和充氣護(hù)舷的時(shí)候，只要把木箱內(nèi)氣囊護(hù)舷修補(bǔ)材料粘和在破損的氣囊和護(hù)舷上面
，然后用千斤頂?shù)仍O(shè)備壓緊后，放上加熱板，通電完成加熱即可。
其修補(bǔ)原理就像我們修補(bǔ)自行車或汽車輪胎一樣，只不過(guò)最后一道工藝需要加熱，所以又稱作熱補(bǔ)。


我準(zhǔn)備了四個(gè)出口專用木箱，每個(gè)木箱里面裝一臺(tái)氣囊護(hù)舷修補(bǔ)器和5平米的氣囊護(hù)舷修補(bǔ)材料

以及一些用來(lái)縫補(bǔ)護(hù)舷氣囊的線卷，這些線卷可以手撕成條用來(lái)縫補(bǔ)裂開的口子
也可以作為氣囊護(hù)舷修補(bǔ)的骨架材料用來(lái)粘和破損或磨破的地方。