500T滾裝船采用船用氣囊下水施工工程工藝方案

jimosea

一、技術參數：
船舶長度：90.0米
船舶型寬：14.6米
船舶型深：5.4米
船舶重量：2100噸
設計吃水：3.50米  
坡道：1：34.18
二、本案難點
1、受吊裝能力所限，建造位置距左側胸墻太近，不便于氣囊操作，在下水前必須將船體整體向船臺中心線移位，使船體與胸墻保持一定的安全距離。
2、船底線形復雜，平底面積小，氣囊承載面積有限，氣囊頂升能力較差，且左側氣囊作業(yè)空間小，在頂升過程中氣囊左右長度不一致，左右受力不均等，在頂升時船體在右向側力的作用下會向左有一定的傾斜角。
3、船臺有效長度太短，不便于船體移位。
三：船體下水過程中氣囊基本數據：
1、施工中擬采用20條直徑1.8米,長度15米高壓氣囊，其中用14條直徑1.8米,長度15米頂升及滾動作業(yè)，6條氣囊備用倒接。
2、頂升
1：頂升氣囊間距：根據船體生產過程中支墩的具體情況確定，以保證氣囊頂升數量為準。
2：運行中氣囊間距：船底氣囊工作有效長度約為50米(去掉前后線型不能穿氣囊的部分)，行走氣囊數量為14條，氣囊間距約為3.5米。
3：接續(xù)氣囊間距：接續(xù)氣囊間距為兩倍的工作氣囊間距：7米。
四、牽引力的計算：
卷揚機牽引力按下例公式計算:
F≥K.FC/(NC.COSβ)
式中：
F    為卷揚機牽引力；
Fc   為船舶下滑力，采用下例公式計算：
FC=Q.g.sinα-μ.Q.g.COSα+Q.V/T
Q    船體重量    KN
g    重力加速度   9.8
Nc    為滑輪組鋼絲繩道數；
β   為鋼絲繩與坡道牽引夾角。
α   坡道水平夾角0.56度
μ   氣囊滾動摩擦系數 0.01
船體重量：2100噸
坡道坡度：1：35  
下 滑 力:600KN
摩 擦 力:210 KN  
后 牽 力：390KN
主后牽卷揚機：200 KN，鋼索道數：4道，總牽引力800 KN
800KN÷390KN=2.05倍(標準為1.25倍)
下水速度：1. 20米/分
結論: 后牽力滿足下水需要。
五、操作描述
（一）、頂升撤墩
按照理論計算數量布置好氣囊，后牽卷揚機收緊繩索，并達到計算牽引力（防止在坡道上下滑）。氣囊充氣頂升，全部氣囊充氣壓力達到設計壓力，將船體頂起后撤出建造墩。
（二）、船體側移，使船體與胸墻保持安全距離
按計算角度逐一調整氣囊，氣囊調整完畢，打開擋水閘門，布置好接續(xù)氣囊，開啟后牽卷揚機，使船體向下向右移位，直至使船體與胸墻之間保持3米以上安全距離。再次調整氣囊角度與船體垂直，具備下水狀態(tài)。
（三）、將船體運行至最低潮位待潮。
（四）、最高潮位時慢速溜放船體，艉浮時打開后牽下滑至全浮，完成下水作業(yè)。
（五）、做好水面警戒，下水海域不允許有過往船只，防止與下水船只發(fā)生碰撞。
（六）、做好拖帶準備，船只下水后立即將其拖帶到指定碼頭?？俊?/font>
六：下水前的準備
1：設備準備情況
氣    囊      20條，  D1.8×L15米20條
氣    帶      200米
壓 力 表      20臺
對 講 機      十部
氣 源氣泵    （船廠提供）
卷 揚 機       200KN一臺
滑 輪 組      一套
脫 鉤 器       100T一臺
拖    輪          1條
小    船          2條（海面警戒和回收氣囊）
2：開始移動之前應注意下面幾點：
1：檢查船底及路面上是否有其他的障礙物，和堅硬石子等物品。
2：檢查所有指揮人員，卷揚機操作人員是否全部到位。
3：卷揚機電氣及機械部分運轉是否正常，氣囊壓力是否正常。
4：保證空壓機正常運轉，氣帶保持良好的狀態(tài)。
5：無關人員全部撤離10米以外區(qū)域，同時船底及周圍是否有滯留人員。
3：船體的移動
上述應檢查的項目全部檢查完后指揮員方可下達牽引口令。
1：卷揚機手要聽從指揮員的統(tǒng)一指揮。
2：按規(guī)定擺好接續(xù)氣囊。
3：船體牽引速度控制在1.5m/min之內。
4：牽引過程中，工作人員隨時檢查氣囊壓力的變化。
七： 安全問題
（1）操作安全及人身安全防范
主要注意以下幾點：
1：做好人員安全教育，提高全體人員的安全意識。
2：在場的全體人員必須佩帶安全帽，勞保鞋，無關人員嚴禁進入操作區(qū)。
（2）對設備的安全檢查：
1：氣囊在使用之前，要逐一進行嚴格檢查，對氣囊的表面檢查是否有傷痕，是否有氧化，充氣頭密封情況、是否有漏氣等現(xiàn)象。
2：對充氣系統(tǒng)的壓力監(jiān)視儀表，包括空壓機的壓力表，要逐一進行試驗，指示要準確。充氣閥門密封要好，不應有漏氣現(xiàn)象。
3：充氣管以及與氣囊連接的氣帶，連接要緊密鎖緊，防止充氣中氣帶脫落。
（3）機電設備的安全檢查
1：所有設備必須全部做保護接地。
2：手持設備必須采用一機、一閘、一漏電保護的配電設備。
3：電動設備控制電源箱要安放在設備附近，便于操作的位置。
4：設備開關保護整定電流要符合設備要求。
八、操作流程
清掃船臺與船底------安裝牽引眼板-------固定后牽引-----擺設氣囊- -------頂升撤墩------清掃船底---調整氣囊角度-----船體整體橫移-----再次調整氣囊角度----具備下水狀態(tài)---溜放到低潮位線待潮-------最高潮位時溜放至全浮------解除后牽------回收氣囊-----完成下水作業(yè)
九、下水工程裝備器材一覽表：
甲方提供：

品   名	規(guī)  格	單  位	數  量	備  注
吊車	50噸	臺	1	吊運卷揚機
工人	人	20	撤墩
照明	夜間作業(yè)
氣源	分氣缸接到位
小船	條	2	海面警戒、回收氣囊
叉車	5T	臺	1
后牽鋼絲繩扣	42#	條	1	后牽

乙方準備：

品  名	規(guī)  格	單 位	數  量	備 注
充 氣 管	根	200米
氣    囊	D1.8×L15	條	20
氣    囊	條
氣 壓 表	個	10
對 講 機	部	12
脫 鉤 器	100T	個	1
卷 揚 機	20T	臺	1
滑 輪 組	80T	套	1
卸   扣	55T	個	4