98只氣囊助“和珍”號(hào)成功下水，大型船舶氣囊下水技術(shù)日臻

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98只氣囊助“和珍”號(hào)成功下水，大型船舶氣囊下水技術(shù)日臻成熟。該船總長(zhǎng)225米，型寬32.26米，型深19.6米，下水時(shí)自重1.34萬(wàn)噸，是目前利用氣囊下水的自重最大的船舶。這進(jìn)一步證明了船舶氣囊下水領(lǐng)域的技術(shù)日臻成熟。據(jù)介紹，近3年來(lái)，共有近百艘3萬(wàn)噸以上船舶利用昌林公司生產(chǎn)的氣囊下水。

去年7月，福建華東船廠有限公司1艘5.3萬(wàn)噸散貨船利用60只大規(guī)格高強(qiáng)度氣囊順利下水。船舶氣囊下水技術(shù)工程公司承擔(dān)了該船下水的方案設(shè)計(jì)及下水作業(yè)工作。去年下半年，浙江莊吉船業(yè)有限公司建造的8.2萬(wàn)噸散貨船在下水時(shí)所用的也是船舶氣囊柔性下水技術(shù)。該船總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，下水時(shí)自重達(dá)1.3萬(wàn)余噸。針對(duì)該型船的尺度特點(diǎn)，需要對(duì)莊吉船業(yè)5萬(wàn)噸船臺(tái)進(jìn)行了改造，對(duì)牽引力、船用氣囊承載力等工藝參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，制訂出詳細(xì)的下水工藝方案，采用了90多只高強(qiáng)度船舶下水氣囊，保證了該船氣囊下水的安全。