新加坡ASL船廠一艘絞吸式挖泥船氣囊下水成功

jimosea

10月7日，新加坡ASL船廠為日本五大洋建設(shè)有限公司建造的“ Cassiopeia V ”號(hào)絞吸式挖泥船采用氣囊下水方式成功下水。德荷合資的疏浚系統(tǒng)公司 VOSTA LMG 為該船提供挖泥設(shè)備。

“Cassiopeia V”號(hào)絞吸式挖泥船配備了3臺(tái)挖泥泵、柔性定位樁臺(tái)車系統(tǒng)、錨架、駁船裝載裝置和一座移動(dòng)甲板起重機(jī)。該船采用柴油電力驅(qū)動(dòng)并裝備2臺(tái)方位推進(jìn)器。

VOSTA LMG提供的“Cassiopeia V”號(hào)絞吸式挖泥船裝備包括基本和詳細(xì)設(shè)計(jì)、刀盤(pán)、梯子前面的部分、絞吸傳動(dòng)軸和軸承和主輔定位樁臺(tái)車、定位樁傾斜系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)彎曲和所有的絞盤(pán)和滑車輪耦合點(diǎn)擊、挖泥泵、檢驗(yàn)件、液壓系統(tǒng)、挖泥控制系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。

該船總長(zhǎng)123.2米，裝機(jī)總功率19,215 kW，絞吸功率3,000 kW，疏浚深度32米，吸管直徑900毫米，排放管直徑850毫米，采用的是船舶氣囊下水方式

據(jù)悉，東南亞國(guó)家采用船舶氣囊上排下水方式下水的國(guó)家主要有印尼、新加坡、越南、菲律賓、馬來(lái)西亞等幾個(gè)國(guó)家

這幾個(gè)國(guó)家采用國(guó)內(nèi)船舶下水氣囊的數(shù)量都比較高