充氣橡膠靠球利用壓縮空氣作緩沖介質(zhì)。當(dāng)船舶沖撞擠壓時,它會柔和地變形,不僅吸收能量大,而且作用于船舶的反壓力很均勻,不會損傷船體及其涂層。所以它比起單純依靠壓縮彈性的橡膠護(hù)舷來說具有顯著的優(yōu)點(diǎn): 2.1 高吸收能量 吸收能量的大小是護(hù)舷器具的主要技術(shù)性能指標(biāo)。隨著船舶噸位的增長,靠泊作業(yè)時,船舶接觸岸壁或其它船只的沖撞能量也成倍地增長。巨大的沖撞能量必須依賴于護(hù)舷的充分變形及足夠的接觸面積來吸收。充氣橡膠靠球的壓縮變形量可達(dá)到60%以上,而且接觸面積隨著變形而迅速擴(kuò)大,其吸收能量的能力遠(yuǎn)較其它護(hù)舷大得多。 2.2 超低反壓力 充氣橡膠靠球中充的是低壓氣體,在壓縮變形中內(nèi)壓的提高很有限。由于接觸面積大,作用于船體表面的單位壓力很低,每平方米只能產(chǎn)生120kN的反作用力,相當(dāng)于0.12MPa的壓強(qiáng),與其它護(hù)舷器具相比較,就不是一般的低反壓力了。 2.3 傾斜接觸的適應(yīng)性好 對船舶來說,必須要有一定角度接岸、接舷的可能性。充氣橡膠靠球?qū)A斜接觸來說,其適應(yīng)性要比其它護(hù)舷高得多。 2.4 浮于水面,船舶搖擺都能適用 充氣橡膠靠球浮于水面,隨著海潮漲落相對于船舷的位置不會改變。尤其是船舶隨著海浪起伏搖擺時,圓筒形的充氣橡膠靠球隨著滾動,磨擦力很小。因而不會損傷船體表面的涂層,而且還能起到減搖、減振的作用。 2000年4月,為迎接澳大利亞海軍艦艇編隊(duì)訪問上海,為海軍上?;刂谱髁艘慌錃庀鹉z靠球懸掛于碼頭邊,為澳大利亞軍艦安全平穩(wěn)泊岸提供了保障
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