GB/T21482-2008船舶與海上技術(shù)充氣橡膠靠球

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GB/T21482-2008船舶與海上技術(shù)充氣橡膠靠球

1  范 圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶與海上設(shè)施充氣橡膠靠球(以下簡稱靠球)的材質(zhì)、尺寸、技術(shù)要求、試驗方法及

檢驗規(guī)則和標(biāo)志。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶與海上設(shè)施停泊或錨泊等舷部防護使用的靠球的設(shè)計、制造與驗收。

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及使用安全。使用者應(yīng)制定相應(yīng)的使用安全措施作為本標(biāo)準(zhǔn)的補充。

2  規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有 的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T  528  硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測定(GB/T  528—1998,eqv ISO 37:

1994)

GB/T  529   硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強度的測定(褲形、直角形和新月形試樣)(GB/T    529—

1999,eqv ISO 34-1:1994)

GB/T531      橡膠袖珍硬度計壓入硬度試驗方法(GB/T 531—1999,idt ISO 7619:1986)

GB/T  3512  硫化橡膠或熱塑性橡膠  熱空氣加速老化和耐熱試驗(GB/T    3512—2001,eqv    ISO 188:1998)

GB/T  7759  硫化橡膠、熱塑性橡膠  常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形測定(GB/T   7759—1996,

eqv ISO 815:1991)

GB/T  7762 硫化橡膠或熱塑性橡膠  耐臭氧龜裂  靜態(tài)拉伸試驗(GB/T   7762—2003,ISO

1431-1:1989,MOD)

ISO 12236  土工布及相關(guān)產(chǎn)品靜態(tài)頂破試驗(CBR 試驗)

3  術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

充氣橡膠靠球  floating  pneumatic  rubber  fender

用掛膠簾子布作骨架材料制成的橡膠密閉容器。內(nèi)充壓縮空氣后可使其浮在水面上，當(dāng)它墊在船

與船之間或船與碼頭岸壁之間能吸收船舶運動的沖擊能量。

3.2

外層膠 outer rubber

覆蓋在靠球外面的橡膠層，用來保護靠球骨架材料和內(nèi)層膠免受外力損傷或磨損。

3.3

內(nèi)層膠 inner   rubber

靠球內(nèi)壁的橡膠層，用來防止氣體滲漏，保持靠球氣壓。

3.4

簾子布層 synthetic-tyre-cord    layer    for    reinforcement

由掛膠簾子布組成的靠球骨架材料。

GB/T  21482—2008

e)    顏色，如果無特殊要求即為黑色；

f)     直徑小于2500 mm 的靠球若需裝安全閥應(yīng)在訂貨時說明，見6.1.7;

g)     若需要識別系統(tǒng)，見第10章；

h)     若需要船級社檢驗證書或權(quán)威部門的質(zhì)檢報告，見第12章。

6  要求

6.1  一般要求

6.1.1  靠球中間呈圓柱形，兩端呈半球形，內(nèi)部充壓縮空氣。靠球由外層膠、簾子布層和內(nèi)層膠組成，

組成后應(yīng)經(jīng)過硫化處理。

注：若某種材料經(jīng)過試驗，其疲勞強度和耐久性達到或超過簾子布層，則可以此種材料替代簾子布層。

6.1.2  外層膠應(yīng)能保護簾子布層和內(nèi)層膠，使之免受外力損傷或磨損，并能抵抗惡劣的天氣條件和使 用工況。外層膠材料應(yīng)具有足夠的強度，其材料性能應(yīng)達到表3所列的要求。

6.1.3  內(nèi)層膠應(yīng)能密封內(nèi)部空氣，其材料性能應(yīng)達到表3的要求。

6.1.4  簾子布層應(yīng)具有足夠的強度以保持靠球內(nèi)部氣壓。在壓縮與非壓縮兩種情況下，靠球的持久壓 力見表4和表5。

6.1.5  端部法蘭應(yīng)在一端或兩端，以便向內(nèi)胎充氣或充水。

6.1.6  簾子布層端部應(yīng)全部繞到卷線環(huán)上，以便懸吊時能夠承受足夠的重力。I 型靠球可以不設(shè)置卷

線環(huán)。

6.1.7  直徑不小于2500mm 的靠球應(yīng)配備安全閥，以釋放靠球內(nèi)部過高的壓力。直徑小于2500mm 的靠球可根據(jù)用戶要求配置安全閥。

6.1.8    靠球應(yīng)設(shè)置充氣閥。

6.2  型式要求

6.2.1  I 型靠球(帶護套型)的護套應(yīng)以鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)構(gòu)成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱 向端點應(yīng)與相鄰網(wǎng)套的一個或兩個網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接。通常這些網(wǎng)套會附有舊輪胎或橡皮套 為靠球本體提供保護。

6.2.2  Ⅱ型靠球在其一端應(yīng)有吊裝和牽引的吊環(huán)。

6.3  壓力要求

6.3.1  充氣50型：內(nèi)部氣壓、爆破壓力、安全閥設(shè)置壓力和水壓試驗壓力見表4。

6.3.2  充氣80型：內(nèi)部氣壓、爆破壓力、安全閥設(shè)置壓力和水壓試驗壓力見表5。

6.3.3  對于表4和表5中未列出的公稱尺寸，其壓力要求應(yīng)符合相鄰更大公稱尺寸靠球的要求。例 如：直徑2200 mm 的靠球應(yīng)符合直徑2500 mm 靠球的壓力要求。

7  性能

7.1  性能指標(biāo)

靠球應(yīng)具備吸收能量的能力。其性能指標(biāo)以靠球受壓縮產(chǎn)生一定壓縮變形率時，靠球吸收的能量

GEA  值，以及所對應(yīng)的船體反作用力和靠球內(nèi)壓來表達。

7.2  性能曲線

靠球壓縮變形率、反作用力、內(nèi)壓和能量吸收值之間的關(guān)系見圖1。反作用力、內(nèi)壓和靠球能量吸 收值隨壓縮變形率的增長而增長。如圖1所示，在吸收能量 GEA  曲線上取 A 點，可讀得相應(yīng)的壓縮變

形率，以及與之對應(yīng)的船體反作用力和靠球內(nèi)壓力。