助浮氣囊在導(dǎo)管架/深海風電系統(tǒng)助浮領(lǐng)域項目的應(yīng)用

jimosea

前國內(nèi)已建和在建的海上風電項目集中在潮間帶和近海淺水區(qū)，而導(dǎo)管架基礎(chǔ)是近海風電項目基礎(chǔ)形式之一。但隨著我國海上風電大規(guī)模的投入使用，近海資源逐漸趨于飽和，海上風電正逐漸走向“深藍”。與此同時，海上風電支撐結(jié)構(gòu)形式也伴隨水深變化，從固定式支撐結(jié)構(gòu)到漂浮式支撐結(jié)構(gòu)進行演變導(dǎo)管架基礎(chǔ)應(yīng)用于海洋風電、石油和天然氣領(lǐng)域，適合水深35米到50米，隨著導(dǎo)管架海上吊裝技術(shù)日趨成熟，大型浮吊船舶資源目趨緊張，且日費率高昂，帶來的問題是如何擺脫對船舶資源的限制以及如何降低海上施工費用。因此，針對該問題，通過將助浮氣囊綁扎到導(dǎo)管架上來提供浮力，減少吊裝力。通過氣囊助浮導(dǎo)管架，降低了吊裝所需鉤頭力的要求，從而達到緩解緊張的船舶資源、降低海上施工費用的目的。
2014年，中國海油工程公司就已經(jīng)開始使用氣囊助浮浮運導(dǎo)管架和安裝海上風電項目設(shè)備，可替代大型浮吊，并在確保安全可靠的基礎(chǔ)上，大大降低海上風電項目的安裝和運輸成本， 并逐漸成為海上風電項目的主流選擇。


中海油導(dǎo)管架助浮安裝工程

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提供浮力: 1440噸氣囊規(guī)格:直徑2米，長度20米工作壓力: 0.15Mpa助浮氣囊數(shù)量: 24個