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2011年11月20日12時(shí)18分,由我國(guó)自主研制的CP-300自升式海上石油鉆井平臺(tái)在遼寧盤錦遼河石油裝備制造總公司成功氣囊下水。隨著下水指令的發(fā)出,海上石油鉆井平臺(tái)這一龐然大物乘坐由38只特制高承載力船舶上排下水專用氣囊緩緩入水。
該鉆井平臺(tái)利用氣囊成功下水屬國(guó)際首創(chuàng),開創(chuàng)了鉆井平臺(tái)下水新模式。把船舶氣囊下水這一具有我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù)推向了新的應(yīng)用領(lǐng)域,拓寬了應(yīng)用渠道,具有深遠(yuǎn)的劃時(shí)代里程碑式意義。
鉆井平臺(tái)下水的傳統(tǒng)模式一般是采用船塢、滑道和半潛船下水。為實(shí)現(xiàn)該鉆井平臺(tái)采用氣囊下水技術(shù)直接下水,成立了專門的HTV/海上石油鉆井平臺(tái)氣囊下水技術(shù)研究課題組進(jìn)行立項(xiàng)研究,歷時(shí)兩年時(shí)間, 先后攻克完成了平臺(tái)下水專用氣囊設(shè)備研制、樁靴凹穴處的填補(bǔ)工裝方案設(shè)計(jì)、原有下水船臺(tái)的改造方案設(shè)計(jì)、下水工藝程序和下水計(jì)算等一系列研究工作和下水核心技術(shù)的攻關(guān)研究,為本次鉆井平臺(tái)的安全下水提供了可靠的技術(shù)和物資保障。
CP-300自升式鉆井平臺(tái)可以在全球無(wú)限航區(qū),300英尺水深以內(nèi)各種海域環(huán)境條件下的鉆井作業(yè),最大鉆井作業(yè)深度可達(dá)到9000米。平臺(tái)一次就位可鉆15口井。該鉆井平臺(tái)的主船體型長(zhǎng)60.98米、型寬55.78米、型深7.62米、自重6360噸,下水重量達(dá)7400余噸。
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