煙臺海軍航空工程學(xué)院 (以下簡稱甲方),委托有限公司(以下簡稱乙方),對甲方132艦“合肥號”拖曳就位的技術(shù)咨詢、方案論證并提供拖曳服務(wù)。經(jīng)乙方對艦船以及現(xiàn)場勘查,經(jīng)嚴(yán)格的計(jì)算和論證,認(rèn)為采用氣囊拖曳方案可行。為明確和規(guī)范雙方在拖曳就位工程中的責(zé)任和履約行為,現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)條例規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就拖曳工程技術(shù)合作及就位服務(wù)等有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,并共同遵守執(zhí)行。 合同項(xiàng)目 甲方132艦“合肥號”拖曳、就位作業(yè)。 技術(shù)咨詢及下水服務(wù)合同單價(jià) (1)、 主要技術(shù)參數(shù): 船體長:132米,型寬:12.8m,自重: 2471T,艉吃水:4.1m,艏吃水:3.9米,承臺標(biāo)高:-1.2m, (2)、技術(shù)咨詢及拖曳就位服務(wù)合同總價(jià)格為人民幣。發(fā)生合同以外的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé),并同時(shí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。 (3)、以上價(jià)格含氣囊及相關(guān)設(shè)備的車船運(yùn)輸費(fèi),不含稅金。 三、 工程費(fèi)用支付方式 工程費(fèi)用支付方式,合同簽訂之后,甲方應(yīng)支付乙方合同總額30%工程預(yù)付款,作為乙方前期設(shè)備采購準(zhǔn)備資金。乙方完成錨點(diǎn)制作,132艦出塢前甲方應(yīng)付乙方40%工程款,乙方完成拖曳就位后,甲方財(cái)務(wù)部門5日內(nèi)支付給乙方合同總額的30%工程款,乙方向甲方出具正規(guī)收據(jù)。 四、 責(zé)任和義務(wù) (1) 、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方提供工程工藝方案設(shè)計(jì)所需的地質(zhì)、水文、相關(guān)的船型及船體結(jié)構(gòu)、現(xiàn)狀船底鋼板強(qiáng)度資料,提供的資料應(yīng)真實(shí)有效,如因資料不實(shí)引發(fā)事故由甲方承擔(dān)責(zé)任。 (2)、 甲方負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,并盡可能為乙方施工提供方便。 (3)、 乙方負(fù)責(zé)提供拖曳施工作業(yè)所需的一切設(shè)備。 (4) 、甲方負(fù)責(zé)船體托板、就位承臺的設(shè)計(jì)、施工并提供拖船眼板(強(qiáng)度須達(dá)到乙方要求)及出塢直至拖曳到就位承臺前。 (5)、甲方合肥號應(yīng)具備調(diào)載能力,發(fā)電機(jī)、纜機(jī)須運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 (6)、乙方在施工作業(yè)時(shí)如需用甲方合肥號上設(shè)備時(shí)甲方給予提供。 (7)、甲方合肥號進(jìn)塢后乙方應(yīng)入住船廠,協(xié)助船廠做好托板的加工安裝。 (8) 、甲方負(fù)責(zé)各個(gè)施工結(jié)點(diǎn)的銜接,確定拖曳日期后應(yīng)提前30天以書面形式通知乙方,以便乙方協(xié)調(diào)施工人員及時(shí)準(zhǔn)備相應(yīng)的氣囊和設(shè)備器材進(jìn)廠。 (9) 、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供氣囊上岸拖曳、就位工藝方案的設(shè)計(jì)并適時(shí)以書面形式向甲方交底,及時(shí)協(xié)助甲方進(jìn)行工程技術(shù)準(zhǔn)備工作。 (10) 、乙方按工程技術(shù)要求提供氣囊、纜機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、氣泵等設(shè)備并派專職氣囊操作人員進(jìn)行下水作業(yè)(提供的設(shè)備須安全可靠)。 (11)、乙方設(shè)備采購、生產(chǎn)加工周期為45天,以收到甲方預(yù)付款日期起計(jì)算。 (12) 、乙方負(fù)責(zé)工程完工后氣囊回收與打撈工作。 五、施工要求: (一)、對132艦要求 1、進(jìn)塢后將艦上所有多余的設(shè)備及生活用品進(jìn)行卸載,最大限度的減輕重量,以減小船體自身吃水。 2、保證船上纜機(jī)的正常工作,在脫離拖輪時(shí)用纜機(jī)定位。 3、具備一定的調(diào)載能力,保證艏艉吃水一致。 (二)、對承臺要求 1、保證承臺標(biāo)高-1.2米。 2、保證承臺施工的平整度。 3、保證132艦就位航道標(biāo)高-1.2m與承臺標(biāo)高一致(附圖) (三)、對進(jìn)、出塢時(shí)間的要求 根據(jù)塢修周期確定進(jìn)塢時(shí)間,在大潮位前夕塢修必須完工,直接拖至就位航道,中間不能停靠。
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