根據海油以往幾個導管架項目涉及安裝護舷的反饋，在打扭矩過程中，橡膠擠壓容易存在應力，后續(xù)海上服役過程中容易老化，并且存在開裂風險。
因此19-1等海油導管架項目取消了打扭矩，改為扭緊螺栓并點焊。