單位工程 | 云浮港都騎通用碼頭（煤炭泊位）BT工程 | ||||||||||||||||
分部工程 | ?？看c防護設施 | ||||||||||||||||
分項工程 | 橡膠護舷制作與安裝 | 檢驗部位 | 橡膠護舷 | ||||||||||||||
施工單位 | 湖北航興港航工程有限公司 | 項目負責人 | 張敏 | ||||||||||||||
質(zhì)量檢驗標準名稱及編號 | 《水運工程質(zhì)量檢驗標準》 JTS257-2008 | ||||||||||||||||
質(zhì)量標準規(guī)定 | 施工單位檢驗記錄 | 監(jiān)理單位 檢驗記錄 | |||||||||||||||
主要檢驗項目 | 1 | 護舷的型號、規(guī)格應滿足設計要求，并應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《橡膠護舷》（HG/T2866）等的有關(guān)規(guī)定 | 護舷的型號、規(guī)格滿足設計要求，并符合現(xiàn)行行業(yè)標準《橡膠護舷》（HG/T2866）等的有關(guān)規(guī)定，具體詳見鼓型橡膠護舷產(chǎn)品質(zhì)量合格證 | ||||||||||||||
2 | 護舷的固定構(gòu)造和所采用的螺栓、螺母、鏈索、卡具等配件的規(guī)格、質(zhì)量及防腐處理應滿足設計要求 | 護舷的固定構(gòu)造和所采用的螺栓、螺母、鏈索、卡具等配件的規(guī)格、質(zhì)量及防腐處理滿足設計要求，具體詳見橡膠護舷配件合格證和產(chǎn)品質(zhì)量證明書 | |||||||||||||||
一般檢驗項目 | 1 | 固定式護舷底盤與碼頭的接觸應緊密。螺母應滿扣擰緊，螺栓應外露2~3扣，螺栓頂端應縮進護舷內(nèi)，深度應滿足設計要求 | 固定式護舷底盤與碼頭的接觸緊密。螺母滿扣擰緊，且螺栓均外露2~3扣 | ||||||||||||||
2 | 懸掛式護舷的連接卡具應鎖緊 | / | / | ||||||||||||||
允許偏差項目 | 允許 偏差值 （mm） | 實測偏差值（mm） | 抽查 實測值 （mm） | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||
1 | 標高 | ±20 | +10 | -12 | +5 | +8 | +9 | +13 | +16 | +19 | +17 | -14 | |||||
+8 | -17 | -9 | -5 | -12 | +9 | +11 | +11 | +6 | +10 | ||||||||
-10 | -18 | +4 | +15 | +13 | +16 | +19 | -13 | -17 | -19 | ||||||||
+24 | +5 | +8 | +9 | +13 | +16 | +19 | +17 | -14 | +17 | ||||||||
-17 | -9 | -5 | -12 | +9 | +11 | +11 | +6 | +10 | +4 | ||||||||
-25 | +4 | +15 | +13 | +16 | +19 | -13 | -17 | -10 | +3 | ||||||||
-13 | +5 | +8 | +9 | +13 | +16 | +19 | +12 | -14 | +18 | ||||||||
-15 | -9 | -5 | -12 | +9 | +11 | +10 | +6 | +10 | +12 | ||||||||
-19 | +7 | +15 | +13 | +16 | +19 | -13 | -17 | -19 | +14 | ||||||||
+20 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||||||||
單位工程 | 云浮港都騎通用碼頭（煤炭泊位）BT工程 | ||||||||||||||||
分部工程 | ?？看c防護設施 | ||||||||||||||||
分項工程 | 橡膠護舷制作與安裝 | 檢驗部位 | 橡膠護舷 | ||||||||||||||
施工單位 | 湖北航興港航工程有限公司 | 項目負責人 | 張敏 | ||||||||||||||
質(zhì)量檢驗標準名稱及編號 | 《水運工程質(zhì)量檢驗標準》 JTS257-2008 | ||||||||||||||||
質(zhì)量標準規(guī)定 | 施工單位檢驗記錄 | 監(jiān)理單位 檢驗記錄 | |||||||||||||||
一般檢驗項目 | 允許偏差項目 | 允許 偏差值 （mm） | 實測偏差值（mm） | 抽查 實測值 （mm） | |||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||
2 | 間距 | ±50 | -36 | +33 | +27 | +39 | +13 | +16 | +19 | +17 | -14 | +43 | |||||
-42 | -19 | -29 | -12 | +9 | +11 | +11 | +6 | +10 | +41 | ||||||||
-19 | +44 | +15 | +13 | +16 | +19 | -13 | -17 | -19 | +33 | ||||||||
+58 | +38 | +39 | +13 | +16 | +19 | +17 | -14 | +17 | +34 | ||||||||
-57 | -45 | -12 | +29 | +31 | +11 | +26 | +10 | +42 | +39 | ||||||||
+56 | +15 | +13 | +16 | +19 | -13 | -17 | -10 | +33 | +27 | ||||||||
+44 | +8 | +9 | +13 | +16 | +19 | +12 | -14 | +18 | +29 | ||||||||
-59 | -38 | -12 | +27 | +11 | +40 | +39 | +41 | +12 | +24 | ||||||||
+53 | +15 | +13 | +16 | +19 | -13 | -36 | -19 | +35 | +36 | ||||||||
+32 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||||||||
3 | D型護舷 接頭高差 | 10 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | |||||
允許偏差項目共檢測 182 點，合格175 點，合格率 96.2 % | |||||||||||||||||
施工單位檢驗結(jié)果 | 分項工程技術(shù)負責人： 質(zhì)量檢查員： 年 月 日 年 月 日 | ||||||||||||||||
監(jiān)理單位檢驗結(jié)論 | 監(jiān)理工程師： 年 月 日 | ||||||||||||||||
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