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2012年7月18日上午11點38分,大連寺岡重工采用船舶氣囊下水技術(shù),
將一艘自重16000噸的60000DWT煤炭儲卸工程船順利下水,
再一次刷新了工程船氣囊下水的自重紀(jì)錄。
該船長192米,型寬50米,型深15.0米,下水重量近16000噸。
該船下水的方案設(shè)計針對該型船重量大、船型超寬的特點,
對牽引力及脫鉤方案等具體工藝細(xì)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)的計算、論證。
該氣囊下水方案采用了100多只高強(qiáng)度整體纏繞型船舶下水專用氣囊,
制定了嚴(yán)格科學(xué)的下水工藝方案,保證了該型船的下水安全、順利。
該船的順利下水,標(biāo)志著我國氣囊下水技術(shù)在船型特殊的工程船采用氣囊下水技術(shù)領(lǐng)域又取得了新的突破。 |
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